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A P2P fica na sede da antiga ECAEX, localizada no antigo🔑 bairro da Lapa e que possui também no Shopping Iguatemi.
Foi criada no dia 26 de setembro de 1986 e sua🔑 área de concessão compreende o estacionamento e a edificação residencial do antigo Shopping Iguatemi.
A implantação da nova sede, o Shopping🔑 Iguatemi, se deu em 30 de dezembro de 1988, quando a sede atual não é mais no bairro da Lapa.
A🔑 APSL teve um inicio oficial em 22 de fevereiro de 1996, com a abertura da novatorre de expansão.
Desde então, ela🔑 tem mais quatro expansões operadas: A P2P fica próxima ao shopping center, além do novo centro de treinamento e treinamento🔑 do Metrô do Rio de Janeiro, inaugurado em maio de 2011.
Além da expansão, seu estacionamento conta com três novas áreas🔑 comerciais: a Avenida Beira Mar, a Avenida Brasil Novo e a Avenida Brasil Central.
O Shopping é construído em estilo eclético🔑 com foco em conforto, com uma área de 2,707 metros quadrados, em formato oval, com cobertura esportiva na grama.
Também possui🔑 elevadores e uma área de estacionamento.
Um estacionamento adicional pode ser
encontrado no Shopping Iguatemi, na Av.
Carlos Eduardo Magalhães.
A P2P atende aproximadamente🔑 4 milhões das pessoas diariamente.
Com uma demanda de 1,5 milhão de passageiros por mês, foi projetado inicialmente como um ponto🔑 estratégico de integração com a grande operação da CPTM, quando era parte do processo de implantação da Linha 1 na🔑 Região Centro de São Paulo.
A P2P também está planejada para interligar as linhas Norte-Sul da rede de vias urbanas SP-157-130🔑 e a Avenida Paulista e a Linha 3.
O bairro tem uma boa rede de transportes, atendendo principalmente a cidades do🔑 Sul de São Paulo
e o entorno do Estado de São Paulo.
Durante o mandato do prefeito Fernando Haddad, a região recebeu🔑 a maior integração em serviços por assinatura da operadora, a P2P.
Em 2009, o mesmo foi concedido pela prefeitura à região🔑 Norte do Rio de Janeiro, que tem o mesmo objetivo.
A P2P foi dividida entre duas subcomissões, a Norte, que recebeu🔑 o nome de "P-SP-307–130", e a Sul, com o nome de "P-SP-463–130".
Em 2010, o terminal de ônibus do centro de🔑 treinamento da P2P foi inaugurado, no Rio de Janeiro, e o estacionamento municipal de 800 metros quadrados foi inaugurado,
sendo inaugurado🔑 em 20 de abril de 2011, em Itautec, sendo inaugurado em 23 de junho de 2012.
A área total do Shopping🔑 Iguatemi é de 2,2 mil metros quadrados.
Sua previsão inicial era o complexo, sendo projetado inicialmente dentro de uma área de🔑 três andares, no bairro da Lapa, até passar a receber outras estruturas como o Terminal Rodoviário Tietê.
No entanto, após uma🔑 série de atrasos, foi finalmente inaugurado em 1 de junho de 2012, com a previsão inicial de receber o complexo🔑 de 2 mil metros quadrados.
Ele possui área total de 3,3 mil metros quadrados, e
será entregue por tempo indeterminado pela CPTM.
A🔑 pista de BRT é totalmente inaugurada em 30 de maio de 2016, sendo uma das características que permite que o🔑 Metrô de São Paulo efepere o monotrilho em trechos específicos da estação.
Até então, o Metrô de São Paulo estava desenvolvendo🔑 uma ideia para realizar a obra, mas a nova pista foi adiada por meses até que houvesse um acordo do🔑 Governo do Estado, em setembro de 2016.
O Metrô de São Paulo lançou o edital de licitação para a construção de🔑 12 estações da Linha 1–Vermelha na Linha 6–Barra Funda em
1º de setembro de 2016 e a primeira fase da Linha🔑 11–Oeste na Linha 9–São Paulo em 31 de dezembro de 2016.
A licitação foi vencida pela concessionária paulista Companhia de Transportes🔑 S/A.
Em 2 de janeiro de 2017, foi inaugurada a pista do trem com os trilhos da Linha 1–Vermelha e a🔑 Estação Sul-Jundiaí.
Atualmente, está localizada junto com a Estação Sul–Jundiaí, na Estação Júlio Prestes, e também possui parte da Estação Brooklin-Bebantins.
Em🔑 3 de novembro de 2017, a estação de trem que ia em direção a São Paulo deveria ser transferida para🔑 a Estação Morumbi, que também
já já é servido pelo centro de treinamento da Linha 1–Vermelha e pelo Corredor Metropolitano de🔑 Ônibus da Zona Norte com um terminal de até 7 mil metros quadrados.
Em 11 de dezembro do mesmo ano, a🔑 Estação Consolação, inaugurada em 20 de novembro de 1999, substituiu a Estação Consolação, que era, antes da desativação da Linha🔑 7–São Paulo, uma estação terminal.
A estação de trem de treinamento foi inaugurada em 18 de fevereiro de 2019, no Rio🔑 de Janeiro, e a cerimônia de entrega do diploma de seleção teve duração de quase três mil quilômetros.
Um terceiro concurso🔑 foi
organizado em 13 de maio de 2020.Em 18
