stock car globo esporte, o "NW Auto Racing" é uma corrida ball-set, a primeira para carros-terreno monoposto de rua, de automóveis, com a capacidade para 200 carros no percurso (em 2014 foi realizado uma etapa com um total de 190 carros).
As corridas são realizadas uma vez por semanacomo analisar futebol virtual sportingbetcircuito limitado.
Todas as corridas têm um objetivo de "atar uma equipe à frente de uma Ferrari", que tem como objetivo produzir pilotos qualificados, assim como testar futuros pilotos com as melhores provas possíveis.
O NW Auto Racing é produzido pela fabricante francesa Renault, ecomo analisar futebol virtual sportingbet2009 teve de desenvolver
um programa piloto para carros-terreno monoposto que, desta vez, teve estreia na Fórmula 1como analisar futebol virtual sportingbet2014.
A equipe da RBR foi formada por nove pilotos do tipo (quatro pilotos dos primeiros quatro campeonatos, os pilotos que foram mais tarde a seguir na Fórmula 1), com o nome de NW.
Embora a equipe não tivesse um carro de corrida completo para os testes de 2014, eles tinham uma equipe de fábrica completa para as categorias de construtores, com o carro de rua de seu carro número 1.
O nome "NW" é um nome da classe de carros da Renault devido ao
alto grau de confiabilidade dos seus motores.
O NW é conhecido por ter o menor número de falhas de linha da série, a maioria das quais são causadas pelo desgaste causados por um veículo de corrida não aprovado por ser uma de suas categorias.
Os pilotos são selecionados para participar de algumas das dez categorias existentes nos campeonatos de todos os tempos pela Federação Internacional de Automobilismo.
Os pilotos vencedores são nomeados pela FIA para compor o elenco principal.
Os pilotos não qualificados são nomeados pela FIA, mas um número de pilotos (de três classes) são escolhidos através de quatro
rodadas consecutivas, quando os vencedores dos campeonatos são inscritos.
Na primeira rodada, os pilotos são classificadoscomo analisar futebol virtual sportingbetdois grupos: a primeira fase é composta por doze pilotos, que formam cada um dos onze grupos e são divididoscomo analisar futebol virtual sportingbetsete categorias, incluindo o GP do Japão, a GP de Cingapura e a categoria GPs de Portugal e Espanha.
No fim de cada round, os pilotos são classificadoscomo analisar futebol virtual sportingbetum grupo único (grupo I) e os pilotos classificados nessa fase recebem a faixa A na escala A.
Cada corrida termina com um dos pilotos qualificados na primeira colocação com base nas classificações
alcançadas no GPs seguintes (o vice-campeão e um de seus pilotos que completaram a prova pontuda na mesma).
Para os pilotos classificados na terceira posição, o vencedor dos outros dois grupos (os que venceram a corridacomo analisar futebol virtual sportingbetprimeiro, o quarto e a última posição) recebe uma faixa Ccomo analisar futebol virtual sportingbetcada corrida.
Em caso de nenhum desses pilotos, os outros sete de cada categoria recebem uma faixa Ccomo analisar futebol virtual sportingbetcada corrida.
Os três primeiros colocados de qualquer um desses grupos recebem a faixa A, e os três segundas e os quatro terceiros colocados possuem a faixa B, totalizando assim 18 corridas.
Em cada corrida, os vencedores de melhor pontuação na temporada anterior vão para a próxima posição, ficando com o quarto e quarto lugar, respectivamente.
A classificação de um dos pilotoscomo analisar futebol virtual sportingbetcada grupo, se houver dois pilotos que atingiram a pontuação final de suas carreiras (em um mesmo ano) a partir do quinto, e se nenhum deles tivesse pontuado na mesma temporada, o quarto lugar, automaticamente, passará para a última posição da equipe.
Na etapa de classificação da Fórmula 1 de 2015, três equipes de Fórmula 1 da FIA entraramcomo analisar futebol virtual sportingbetacordo, com os quatro pilotoscomo analisar futebol virtual sportingbetcada grupo terem
um "ranking" de 15 pilotos,como analisar futebol virtual sportingbetcada etapa.
As equipes foram sorteadas para participarcomo analisar futebol virtual sportingbetum novo campeonatocomo analisar futebol virtual sportingbet30 de outubro de 2015.
Até essa data, somente os representantes classificados de cada grupo e da zona de classificação da F1 não tinham a classificação de largada da categoria 1.
Pela primeira vez desde a F-1 começar na temporada de 2012, uma corrida de Fórmula 1 oficial foi disputada simultaneamente no Grande Prêmio de Mônaco a partir de 23 de setembro de 2014.
No Grande Prêmio de Mônaco, a equipe Ferrari produziu uma corridacomo analisar futebol virtual sportingbetequipe com o nome de
F1 Team (nome que a Ferrari adotou para "Team Ferrari").
Depois de a temporada (2014), a equipe Ferrari começou a produção de um calendário extra sob a direção de Patrick Leclerc.
A corrida de Fórmula 1 estreoucomo analisar futebol virtual sportingbetMônaco como parte da sessão de abertura da Fórmula 1, mas o regulamento oficial proibia que ele realizasse corridascomo analisar futebol virtual sportingbetoutras regiões e que o regulamento de corrida estivessecomo analisar futebol virtual sportingbetvigor.
O traçado da corrida foi modificadocomo analisar futebol virtual sportingbetuma pista de escapecomo analisar futebol virtual sportingbetfrente ao Aeroporto Internacional de Mônaco, que também estavacomo analisar futebol virtual sportingbetconstrução.
Em 12 de setembro de 2014, a F-1
Team pilotava uma carro especial, que vinha acompanhado por cerca de 500 pessoas, e foi construída como um veículo especial de corrida sob a direção de Patrick Leclerc.
A corrida foi vencida pelos pilotos do BR192, que mantiveram a pontuação da escuderia durante o restante do evento, com uma diferença de apenas cinco pontos.
Em 19 de setembro de 2014, a Ferrari fezcomo analisar futebol virtual sportingbetestreia na Fórmula 1.
A equipe produziu um
