Nomini9 Jogue caça-níqueis on-line", que foi lançadosite de apostjulho de 2016.
A empresa afirmou que iria ter três aeronaves, mas que não se concretizou.
Em 3 de setembro de 2011, o CEO da TWA, Mark Shusemen afirmou que ele poderia "descudir o interesse do [Centro de Aviação de Curitiba|CASA] para produzir um jato.
" Em fevereiro de 2013, o executivo da TWA, Jorge Kaplanier, foi nomeado o novo diretor executivo, com Shusemen substituindo o experiente Shinjiro Kano.
O atual CEO da TWA é Eike Batista, que assumiu a direção da TWAsite de apost6 de maio de 2014.
Na primavera de 2011,
o CEO Nikolay Kalogaski declarou que todas as empresas de aviação estavam entrandosite de apostuma reestruturação.
O aumento do número de projetos e o foco de seus investimentos nos projetos do CASA (Center de Aviação de Curitiba) seriam os primeiros passos de uma nova reestruturação do "Centro de Aviação" do Paraná.
Em 2015, a TWA adquiriu empresas nas áreas de aviação, tecnologia e navegação Aérea e Civil Aeronáutica, que foram agrupadas como Grupo Embraer, Grupo Embraer, Embraer e Embraer, e o Grupo Embraer.
Sendo essas empresas as principais fabricantes de aeronaves no Paraná, o Embraer foi responsável por 60% da
oferta do CASA, enquanto o Embraer detinha 80% e a Embraer detinha 20%.
Em 29 de janeiro de 2016, a TWA anunciou uma reestruturação ao lado do grupo Embraer.
Assim, a TWA iniciou um processo de reestruturação e aquisição de alguns ativos da Embraersite de apostCuritiba, e adquiriu novos jatos Embraer EMB 8000 e EMB 814.
Em 3 de fevereiro de 2016, a TWA anunciou que seu foco nos setores da aviação e da tecnologia estava fechado, passando a concentrarsite de apostaeronaves civis.
Em janeiro de 2017, foram anunciados os dois primeiros Boeing 737-700 da TWA.Kilgo foi preso em
17 de abril de 2016, e a partir de 1.
º de junho de 2016, a TWA anunciou planos de deixar suas açõessite de aposttestamento.
Em 30 de janeiro de 2017, o CASA anunciou um acordo de alienação entre as duas empresas e o CASA também deixou suas açõessite de aposttestamento e passou a vender o controle acionário da TWA, mas o controle acionário da Embraer foi fechadosite de apost31 de agosto de 2017.
Em janeiro de 2017, a TWA foi forçada a entregar seus ativos para a companhia aérea, devido para seus interesses financeiros.
No ano seguinte, a TWA anunciou
planos de vender o controle da TWA para as empresas internacionais Embraer, Avion, Subaru, e Pan American Express.
Em maio de 2018, a TWA anunciou planos de transferir os ativos da Embraer para a empresa aérea americana Embraer.
Em setembro de 2018, o presidente de finanças do Embraer, Paulo Kaplanier, anunciou a intenção de realizar reuniões com a diretoria e funcionários da TWA.
A Administração da TWA, com sede no Centro de Aviação de Curitiba, começousite de apostfevereiro de 2017 com os planos de transferir a empresa para a companhia aérea americana Avion.
Em 1 de março de 2017, a
Bolsa de Valores do Paraná informou que a oferta e fechamento do CASA para a TWA tinha aumentado.
A Bolsa de Valores do Paraná relatou que o CASA anunciou um investimento inicial de US$ 30 milhões, enquanto a empresa previu uma perda de 20% para o aumento.
Também informou que a Bolsa de Valores do Paraná previu uma perda de 17% para o aumento.
Mais tarde, a TWA aumentou a oferta para US$ 35 milhões e lançou um plano para comprar ações da Embraer no valor de US$ 100 milhões.
No final de maio de 2017, a TWA anunciou que
iria encerrar suas atividades de concessão de novos jatos Embraer EMB 8000 no final da temporada de 2017.
Assim, a Embraer passou a fornecer de novo para seus jatos.
Em 13 de julho de 2017, o CASA realizousite de apostprimeira compra do Boeing 737-800 da TWA, com 631 mil peças pré-fabricado.
No dia 9 de setembro de 2018, a TWA anunciou quesite de apostfrota atingiu o máximo de 4,1 milhões de passageiros e registrousite de apostmaior frota até a data, com 522 aviões, de acordo com a TWA.
Em 15 de outubro de 2017, a TWA lançou um plano de
expansão por mais dois anos, para entrarsite de apostum grupo de 20 novos jatos Embraer EMB.
Além deste, a empresa começou a negociar vários acordos com o Banco Central do Brasil (Boeca) para aumentar a participação da TWA na nova empresa,site de aposttroca de renegociação de créditos.
A TWA também está atualmente negociando com representantes do Banco do Brasil que irá fornecer fundos para operações da TWA no país.
Em 1º de janeiro de 2018, o CASA anunciou que iria operar o maior grupo Embraer
