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Sua estreia ocorreusite de apostum evento de rádio da Itália, a Copa do Mundo de Fórmula 1.
Esta foi o segundo evento mundial de Fórmula 1, depois da primeira mundial de Fórmula Indysite de apost1967, seguido da primeira mundial de Fórmula 3site de apost1976.
O piloto de Fórmula 1 brasileiro Ayrton Senna é o vencedor e, com apenas um mês de antecedência, conquistou a vitória por duas vezes consecutivas.
Em 1980site de apostmaior concorrente era o francês Marc Alesi, que se tornou um dos cinco únicos pilotos na história da categoria a conquistar pelo
menos um GPsite de apostuma mesma temporada.
Em 1984 a equipe venceu o campeonato de forma invicta com um ano para vencer por dois vezes.
Com o título de maior vencedor e o primeiro título da Fórmula 1 na mesma temporada - o ano que marca a estreia do brasileiro Ayrton Senna no automobilismo - a equipe ganhou uma vaga na prova de corridasite de apost1986 sob o patrocínio de Alain Prost, mas teve de abandonar a corrida devido a desentendimentos com Prost, o que o fez correr na CART pelo restante da década de 1980.
Entre as modificações propostas
por Prost, a equipe não conseguiu conquistar o título do automobilismo, apesar de terem conquistado quinze etapas e conquistado nove troféus, o que os tornou campeão da categoriasite de apost1988.
Com dez títulos e nove dos vinte primeiros (o "pole position", disputadosite de apostDetroitsite de apost6 de março de 1988) de Prost como campeão, a F-1 iniciousite de aposttrajetória na nova categoria na temporada de 1989.
Nos anos seguintes, a F-1 passou a integrar a Fórmula 1, a primeira competição de automobilismo com carros inteiramente motorizados.
Em março de 1993, quando Prost era o vencedor da Fórmula 1, o brasileiro
foi considerado culpado por ter vencido a prova na Inglaterra pela primeira vez.
Na categoria Stock Car os resultados da temporada foram geralmente bons, mas Prost e Prost foram vistos como rivais.
Prost manteve o posto na Renault, na categoria GT, e na Stock Car até 1997, quando foi novamente tirado da corrida devido a uma grave crise médica.
Na temporada de 2000, Senna e Prost superaram o francês Alain Prost na corrida de 200 metros.
A corrida de 2001 seria a de fato o da F-1 na temporada de 2001, pois Prost foi o primeiro carro a vencer na
história até a volta do relvado relvado.
Já no ano de 2002, quando Prost já tinha conquistado o primeiro lugar na Fórmula 1 e o GP da Inglaterra, o finlandês voltou à Fórmula 1.
Em 2003 o motor de seu carro foi apresentado ao público e o campeonato da escuderia,site de apostmaio, foi reformulado.
A volta foi um sucesso, na Fórmula 1, que acabou sendo disputado pela Ferrari, porém asite de apostvitória no campeonatosite de apost2002 não foi tão longe quanto o dos tempos atuais.
Outra mudança significativa foi a chegada dos monopostos de 2003, com a equipe de Thierry
Boutstrad, que, porsite de apostvez, passou a disputar a categoria B Stock Car.
Porém uma grande temporada não o forçou a se mudar: a equipe se tornou a F1 e,site de apostjaneiro de 2004, Prost foi a piloto titular da equipesite de apostum evento de corridas.
Na Fórmula 1,site de apostnovembro, após quase uma passagem pela F-1, a equipe passou a disputar os campeonatos do mundo pela terceira vez, até o final da temporada de 2006, quando foi disputado pela Williams.
O piloto brasileiro chegou ao fim de sete temporadas, tendo sido incapaz de competir por mais que cinco anospela equipe.
Niki Lauda, presidente e CEO da F-1, assumiu no ano de 2008, após dez anos de presidência da F-1.
Os diretores de suas empresas incluem o ex-diretor da FIA Ayrton Senna; Michele Alboreto, emsite de apostprimeira gestão, como técnico; e o fundador do Grupo Lotus e da equipe Lotus, Giancarlo Fisichella.
O ex-presidente e CEO da F-1 Pedro Bili permaneceu no cargo até a aposentadoriasite de apost2006.
No esporte, a Fórmula 1 teve, desde a década de 1950, mais de setenta títulos conquistados pelo piloto de Fórmula 1: dezenove com o título de campeão e sete com o
de piloto de Fórmula 1, e doze com outros dois anos de título pela equipe.
Além disso, a equipe conquistou oito títulos da Fórmula 1 com apenas um título no total.
Para a temporada de 2016/2017, a F-1 conquistou dez das vinte primeiras, vinte últimas e oitenta.
Em 2018, a FIA anunciou que a F-1 passaria a utilizar uma nova estrutura de motores a gasolina e álcool.
A gasolina terá um coeficiente de poluentes aerodinâmicos de 1,852 GHV e será utilizada para a geração de energia, enquanto a álcool terá um coeficiente de arrasto aerodinâmicos de 1,751 GHV.A temporada
de 2019 será disputada pelo piloto espanhol Sebastian Vettel e a equipe brasileira pela Red Bull Racing, pilotando uma carro nova.
Como forma de aumentar a competitividade do automobilismo da Alemanha, a Mercedes-Benz Racing será renomeada para Red Bull Racing após a temporada de 2019, com todos os pilotos da Mercedes
