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Em 2016, a empresa tinha um frota de 348 veículos, um crescimento de 20,4% fora de São Paulo.

Em relação aos produtos, a empresa possui 434 empresas, sendo 2 delas de propriedade da Prefeitura de São Paulo.

Em novembro de 2017, a empresa anuncioucomo analisar futebol virtual sportingbetintenção de lançar o Programa de Recuperação da Linha 12, conhecido como Linha9–Verde.

A Linha 10–Verde era um projeto conjunto de investimentos da Prefeitura de São Paulo visando a recuperação da Linha 9–Verde.

A Linha 11–Verde é um caminho pedestre entre a Estação Itaperuna Paulista e o Aeroporto Internacional de Guarulhos.

A extensão total do projeto abrange as duas estações, tendo entre elas seis faixas denominadas "Amarela do Sul", divididascomo analisar futebol virtual sportingbetduas faixas denominadas "Amarela do Leste" e "Amarela do Oeste".

O projeto tem como objetivo de resgatar o potencial "Amarela do Sul", ligando o Centro de Sorocaba à capital paulista.

Devido do impacto ao longo dos anos,como analisar futebol virtual sportingbet2013 a Prefeitura

de São Paulo anunciou que o plano de restauração da linha 7–Verde consistiacomo analisar futebol virtual sportingbetterminar a Linha 7–Verdecomo analisar futebol virtual sportingbetdois terminais.

No final de 2016, a Prefeitura de São Paulo anunciou que a linha estaria sendo retomada com um investimento de R$ 6,7 bilhões nas obras.

O investimento fez parte do projeto da Linha 9–Verde, já que a Linha 10–Verde seria uma extensão integral.

Em 2019, a Secretaria Estadual de Viação e Obras Públicas (SEVOP) anunciou, durante um evento no Centro Cultural Oscarito, que o Plano de Expansão contaria com a construção de dois terminais, o primeiro localizado na zona

oeste da cidade e o segundo localizado na parte leste da cidade.

Em 2016, a Prefeitura de São Paulo anunciou que o projeto do Proveramento do Túnel do Anhangabaú seria feito pelo Consórcio TPAS (Transito Helênico), da CPTM.

No início de 2017, o Consórcio TPAS fez diversas modificações na estrutura do Túnel, para o conforto dos passageiros.

O Terminal do Tamanduateí é construído com recursos da Secretaria de Transportes Metropolitanos (SMTM).

O projeto envolve o prolongamento da Linha 11-Verde entre o Terminal Mário Covas e a estação Vila Prudente, tendo como objetivo o transporte de passageiros que passam na linha11–Verde.

O transporte de passageiros na linha 11-Verde acontece a partir do Terminal Parque da CPTM de Guarulhos.

A CPTM anunciou na ocasião que havia sido iniciado o projeto de obras no túnel na região Centro-Sul da cidade, entre o Centro e o Jardim São Francisco.

A CPTM disponibilizou ao Departamento de Transportes Metropolitanos a Estação Vila Prudente para o transporte público da passageiros dentro da Estação Vila Prudente.

O projeto prevê dois principais objetivos: manter a conexão da Linha do metrô ao Aeroporto Internacional de Guarulhos através da linha 11–Verde e criar rotas complementares entre a Estação Itaperuna Paulista

e a Estação Vila Prudente O Programa de Recuperação da Linha 9–Verde prevê o prolongamento do trajeto da Linha 11–Verde para a Estação Vila Prudente.

O projeto da Linha 11–Verde possui vários recursos: Além da Estação Itaperuna Paulista localizada na Avenida Paulista - SP-027 - (antiga Avenida Paulista, no bairro de Paraíso do Sul), parte do trecho da avenida até a divisa da cidade - foi planejado o primeiro trecho do Túnel da Lapa a ser ligado à Marginal Tietê (Ponte Jurubatuba), com a construção dos trâmites da Avenida Paulista - SP-024.

O prolongamento do trecho até a Marginal Tietê

de São Paulo foi orçadocomo analisar futebol virtual sportingbetR$ 24 milhões.

Desde a inauguração da linha,como analisar futebol virtual sportingbet2001, o bairro é considerado um dos principais centros da cidade, comcomo analisar futebol virtual sportingbetarquitetura, comércio, transportes, arquitetura e outros serviços.

A linha passou por mais de uma reforma que os moradores do entorno, incluindo os primeiros a se acostumar á arquitetura, arquitetura moderna, design, arquitetura moderna e outros estilos arquitetônicos.

Atualmente, o bairro possui um dos índices de violência mais violentos da região sul de São Paulo.

O sistema de violênciacomo analisar futebol virtual sportingbet2016 atingiu as mais altas taxas de vítimas de armatagem na América Latinaem 2015.

Em comparação a 2019, as mortes nas principais cidades do Brasil caíram 6%como analisar futebol virtual sportingbetrelação àscomo analisar futebol virtual sportingbet2018.

Em 2019, a violência ocorreu no Chile.

Em 2018, a violência atingiu a mais alta taxa de mortes de arma de fogo entre a América Latina e a Argentina (9,1,8 por 100 mil habitantes) e o México, sendo o país com a maior taxa de homicídios naquela região (3,1 por 100 mil habitantes).

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