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A Tragédia de Le Mans: Lembremos o Desastre que Chocou a História Esportiva
Em 11 de junho de 1955, ocorreu um dos acidentes mais mortíferos e trágicos da história dos esportes a motor, na famosa corrida de endurance de 24 Horas de Le Mans, realizada no Circuito de la Sarthe, na França. O desastre, conhecido como a Tragédia de Le Mans, resutlou em blaze double como jogar 83 mortes e aproximadamente 120 feridos,
O motivo? Um brutal acidente entre o piloto Pierre Levegh e blaze double como jogar Mercedes-Benz 300 SLR, que atingiu uma área lotada de espectadores na ret droite do circuito.
Mas o que levou ao incidente letal?
- Uma colisão na pista entre um Lancia D24, pilotado por Macklin e Fitch, forçou outras equipes a tentarem evitá-los;
- A Mercedes-Benz #20 benzer-se, caindo sobre as arquibancadas e jogando destroços da blaze double como jogar carroceria de magnesium para a platibanda, elevando dramaticamente o número de vítimas causadas pelo tragédia;
- Um incêndio massivo se espalhou em blaze double como jogar menos de um minuto.
A velocidade em blaze double como jogar que Levegh foi atingido e as propriedades explosivas das partes de seu veículo, intensificaram a catástrofe envolvendo o evento até níveis nunca antes vistos no esporte automotivo.
Consequências e Lesões Permanentes
Depois da Tragédia de Le Mans em blaze double como jogar 1955:
- Um número significativo de espectadores feridos sofreu sequelas permanentes com orifícios de bala e queimaduras em blaze double como jogar blaze double como jogar pele;
- Jane Roman, com quem Levegh manteve um caso amoroso e esteve presente na parte final da corrida, ficou gravemente ferida e nunca se recuperou totalmente delle, com Dança da Morte;
- Esse tipo de acidente irreparavelmente feriu o próprio Mercedes ao ponto que deixou as corridas de endurance até 1980.
| Evento / Time | Atitude |
|---|---|
| Mercedes | Deixou as corridas após este acidente e retornou em blaze double como jogar 1980 |
| Sarthe Circuit e Autoridade | O circuito passou por modificações significativas, como implementos de contramão, arquibancadas e controle de binóculo. Adicionalmente, barreiras de concreto foram alteradas para arquibancadas flutuantes e saídas de emergência melhoradas. |
Le Lemans Debate nas Guias Parlamentares e Após
- O Parlamento Francês instigou uma investigação parlamentar.
- Partidos de centro e uma série de parceiros aprovaram uma disposição do controle obviamente nacional sobre o Esporte Automotivo (sançõs automáticas, limitar produtos derivados dos esportes motors, "direito a regressar", itens adicionais);
Levers publicou uma postura defensiva das acções da corrida (libertar várias partes, proporcionar conselheiros para investigação...
História nas Novelas e Outros Factos do Acidente 1955
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