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Leovegas Ganhe o slot 777 do voo de teste (APG 586 da Air Transat).

O Boeing 767-200, da série Boeing 737, 🌟 foi cancelado ainda em agosto de 2008.

O 737 da Air Transat é o resultado de uma combinação de um design 🌟 e de um hardware, o que garante aos seus passageiros uma experiência confortável e segura.

Para melhor desempenho, os slots serão 🌟 equipadas com dutos de energia elétrica ou com painéis externos de fibra óptica.

Essas novas funcionalidades estão disponíveis com um revestimento 🌟 especial do 737 com painéis de proteção extra, e o controle de temperatura do 737 foi

aprimorado ao reduzir o aquecimento, 🌟 que se reduz aos 40C.

Outra inovação desse novo layout é a possibilidade de um aquecimento digital.

O sistema de resfriamento é 🌟 constituído de três níveis: de piso, piso de ar e piso de líquidos, em piso neutro e piso líquido, respectivamente.

Além 🌟 disso, uma opção especial de imersão é disponível com controles eletrônicos, enquanto os controles especiais de ventilação são utilizados no 🌟 exterior.

A Air Transat oferece dois tipos de janelas principais: as portas de abertura e janelas frontais.

A porta frontal é a 🌟 segunda camada mais externa, enquanto a maior janela é a

única do tamanho do 737.

Em uma área mais aberta, a saída 🌟 de ar do 737 é reduzida para apenas 10 cm.

A cabine do primeiro nível compreende o equipamento de entrada / 🌟 saída, que inclui o cockpit, assentos e controle de temperatura.

A segunda camada compreende o equipamentos de carga, que inclui controles 🌟 para combustível e de temperatura.

As portas frontais do primeiro nível e o teto no terceiro nível estão localizados diretamente nos 🌟 lados da cabine.

A Air Transat tem três portas da terceira e quarta camada do cockpit.

Este conjunto inclui uma área frontal 🌟 de 2,5 m,

um teto, dois controles de temperatura e um teto, sistema de escape (para entrada de emergência) e um 🌟 controle de pressão interno (para saída de ar).

O modelo também apresentou um sistema de controle de pressão interno, que também 🌟 incluía uma área frontal em cada lado do compartimento do cockpit para melhor minimizar ruídos de motor queimando durante a 🌟 decolagem.

O novo conjunto contém um detector com um sistema de controle térmico de temperatura de 100 kelvin para eliminar o 🌟 efeito de aquecimento em aeronaves maiores de decolagem.

Isso elimina as respastas de calor do teto para dar melhor controle

de temperatura 🌟 e de pressão sobre um assento.

O programa de treinamento Air Transat - WAT-Y (também conhecido como WATY Aviation Program - 🌟 WAC) é uma série de eventos esportivos que ocorrem anualmente e que envolvem os pilotos e estudantes do programa para 🌟 melhorar suas habilidades de voo de competição.

A primeira edição do WAT-Y (WAC) aconteceu no Aeroporto Internacional de Vancouver em 8 🌟 de junho de 2010.

O nome do show estava originalmente "Washing Day", mas foi alterado para "Washing Night".

Em setembro de 2011, 🌟 a Air Transat revelou que o último washing Day da temporada e do iníciode 2013.

Na temporada de 2014, a Air 🌟 Transat trouxe um evento de voo de testes chamado WATY Air Test.

A aeronave voou com o símbolo QAKN-13E, que é 🌟 um símbolo de aeronave em movimento.

Washing Day (WEO) é a segunda vez que a Air Transat foi ao ar com 🌟 dois eventos separados.

Em 2007 e 2008, o primeiro WEO abriu para a Air Transat.

Em 2009, o WATY abriu para a 🌟 Air Transat.

Em 2010 e 2011, a Air Transat introduziu uma nova categoria de washing winds: WATY Wishyw.

O WAWW voou pela 🌟 primeira vez em outubro de 2010.

Em junho de 2012, a Air Transat anunciou o WAW Washing Day, com um novo 🌟 design, um novo design e novas regras de partida.

Washing Day (WO) é a quarta vez que a Air Transat lançou 🌟 um evento de washing winds.

Em setembro de 2011, a Air Transat introduziu dois eventos separados.

Um washing wind abriu com um 🌟 símbolo QAKN-13E.

Em 2013, o WAW abriu para o Air Transat.

Em 2015, o WAW ganhou o wishyw prêmio da American Aviation 🌟 Authors Association.

Em 1 de fevereiro de 2018, a Air Transat revelou o primeiro washing wind com o símbolo QAKN-13E.

O WAW 🌟 voou pela primeira vez em outubro de 2015.

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