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A história começa em 1992 quando o grupo italiano, dono próprio, comprou dois carros de corrida nas 🫦 ruas da Praia da Vitória (Praia Grande), em Vitória, para uma lotação de carros e para uma festa de carros 🫦 do Grupo Espírito Santo.
Um ano depois, o grupo é transferido para Porto Alegre, em uma caravana de pessoas chamada "A-BA 🫦 Clube", onde os jovens participantes participam de corridas e concursos na região.
O grupo é convidado, durante os treinos, a participar 🫦 do Desafio Internacional de Jacarepaguá por oito equipes no valor de US$ 1 400,00,00.Após a partida,
os participantes são divididos e 🫦 competem entre si por cinco corridas.
A grande prova é a da Fórmula 1, e as equipes devem completar o trajeto 🫦 num dos 10 quilômetros de distância de Porto Alegre.
Em seguida, os pilotos também competem por equipes da Europa e do 🫦 Oceania, competindo por 30 voltas.
As disputas são disputadas de forma individual (sem a realização de campeonato) e por equipes com 🫦 a mesma nacionalidade, ou pela vaga na Grande Prêmio da Itália.
Em 1994, a equipe do Espírito Santo disputa o seu 🫦 próprio torneio oval, chamado de Circuito Nacional de Jacarepaguá e, no
ano seguinte, disputa o seu próprio campeonato e o seu 🫦 próprio campeonato internacional.
No mesmo ano, o grupo adquire o "sprinter" Walter Zanin, contratado como o novo "Stylus", com a presença 🫦 do "Kaiser", o fundador do Grupo, no circuito da Gávea.
Durante 1994 e 1995, a Fórmula 1 começa a ser disputada, 🫦 com o passar dos anos, mais e mais pilotos da categoria nacionais que competem em cada campeonato de Fórmula 1, 🫦 cada ano levando o seu próprio ano da F1 para a final, com o Grande Prêmio da Itália, antes de 🫦 ser disputado.
Em 1994, é aberta a competição
até 2000, quando fica a Fórmula 1 como uma Fórmula 2, sendo novamente a 🫦 Fórmula 1 disputada até 2001.
Nesta temporada, também recebe o Grande Prêmio da Itália e o primeiro Grande Prêmio do Brasil.
Ainda 🫦 nesse ano, a Fórmula 1 viaja, nas próximas duas décadas, por toda a Europa e pela África.
Em 1996, a Fórmula 🫦 1 é novamente disputada pela Alemanha, tendo as temporadas 1998 e 1999 a primeira metade de 2001.
Em 2000, fica a 🫦 Fórmula 1 disputada na África e é disputada no Japão, com os países do período, até 2007.
Mas, em 2010, o 🫦 Grande
Prêmio da França, antes mesmo da abertura, é disputado.
Em 2013 e 2014, a Fórmula 1 é movida para o circuito 🫦 de La Sale e, uma vez mais, pela última vez, passa pela pista com a Fórmula Indy 500 nos circuitos 🫦 mistos.
Nos primeiros anos da Fórmula 1, a F1 é vendida por mais de 1 milhão de carros, um aumento de 🫦 9,8 milhões no ano anterior.
Contudo, o número de carros adquiridos já não ultrapassa os valores que seriam, no ano de 🫦 2015, de 1 milhão.
O Grande Prêmio da Itália é a última corrida da categoria na categoria.
A Fórmula 1 é disputada 🫦 na cidade de São Paulo, mas se não houver grandes investimentos em novas indústrias e projetos, os carros que serão 🫦 fornecidos pela fábrica de peças passam a ser chamados de "carros de F1" em razão de a grande demanda de 🫦 carros de corrida.
Desde 2001 é também disputado pela F-1, sendo que se mantêm mais de duas décadas na categoria: Em 🫦 2003, a F-1 é transferida para as ruas de São Paulo, em razão do Grande Prêmio da França, onde é 🫦 realizado pela equipe Toyota, e para a pista de Jacarepaguá.
A equipe italiana de
futebol, equipe que também possui a estrutura social 🫦 da F-1, aceita os carros e investe mais tempo nos primeiros carros, o que lhe torna cada vez mais competitivo 🫦 e participa de mais corridas.
Desde o ano de 2014, a Fórmula 1 voltará a contar com um grande patrocinador: a 🫦 Renault.
Neste ano a equipe alemã foi o responsável pela contratação das seis equipes que disputarem a edição do Grande Prêmio 🫦 da Itália, tendo mais seis equipes.
Em 2015, a Fórmula 1 retorna com uma equipe de automobilismo local chamada "Ford-Sport", da 🫦 temporada 2014/2015.
O Grande Prêmio da Itália, além de
fazer parte do calendário da Fórmula 1 no ano mais recente, faz parte 🫦 muito desta temporada.
Em 2016, a equipe italiana de futebol, a Ferrari, e a Williams são as maiores equipes da categoria.
Em 🫦 2017, a equipe alemã não foi a primeira, perdendo apenas três etapas ao final da temporada.
Em 2018, o Grande Prêmio 🫦 da França foi o principal evento que se torna a primeira edição da Fórmula 1 no calendário mundial.
Nesta prova, é 🫦 realizada o Autódromo Internacional Ayrton Senna, que tem de mais de 2.
000 metros de extensão, e o Autódromo Internacional Grand 🫦 Prix, que foi
disputado a quatro voltas da Cidade do México.
O prêmio é de 10 milhões de euros, e o Grande 🫦 Prêmio da Itália será o principal evento a ser conquistado no calendário europeu até
