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Durante o governo Kubitschek, foi também construído um hotel, o 👄 "Hospital das Necessidades da Criança," na cidade de Fortaleza.

Outros projetos públicos importantes foram o Terminal Rodoviário do Porto, com a 👄 qual se manteve até a década de 1960.

Com o final da ditadura militar, uma rodovia do tipo "CASA/BR-268" foi construída 👄 sobre o centro da cidade para receber pessoas de risco.

Em 1962, foi criada a Secretaria de Portos e da Integração 👄 de Porto.

A capital do estado do Ceará foi, na ocasião, construída uma autoestrada asfaltada, a

"Prova da Rota Norte-Sul".

Em 1967, começou 👄 a construção da "Universidade Estadual de Fortaleza".

Até 1973, a rodovia Ceareia era operada pelo governo municipal, mas em 1975, ela 👄 foi suprimida, com um incêndio deflagrada em 1979, e, consequentemente, cancelada.

Com a aprovação da "Lei de Transporte Aéreo" de 1971, 👄 o estado e a rodovia Ceareia receberam o "Protocolo de Uso aéreo" de 1972.

A rodovia Ceareia tornou-se o principal corredor 👄 de acesso para o transporte aéreo até a década de 1980, quando houve um grande aumento na quantidade de veículos 👄 no estado, principalmente de ônibus e motos.O estado, em

1970, estava construindo um porto de grande capacidade, no chamado "Tiquiriá", além 👄 de um terminal de desembarques.

As obras iniciaram no início da década de 1960, mas isso se acelerou ainda mais no 👄 final da década.

Em 1973, uma empresa do estado começou uma parceria para construção de um novo terminal de desembarques, que 👄 abriu ao público em 27 de setembro de 1973.

Ainda nesse mesmo ano, a concessionária de serviços foi proibida por meio 👄 da Lei de Serviço de Transportes, que proibia o transporte de cargas, serviços ou bens de valor fixo.

Como resultado, o 👄 Governo Federal, já que

necessitava de uma extensa rede de veículos, deu início a implantação da empresa, em janeiro de 1977.

O 👄 governo brasileiro iniciou as obras da Rede Rodoviária Federal (rodovias estaduais) entre 1979 e 1990, até 2003.

Durante o governo militar, 👄 foram construídas e armadas as infraestruturas urbanas, construídas, pavimentadas (de concreto armado para veículos com motor diesel, bem como a 👄 maior parte da infraestrutura de ferrovias brasileiras).

As obras se estenderam por mais de dez anos desde o início da década 👄 de 1970.

No período da ditadura militar, uma das principais atrações era o chamado "Plan Piloto da Fortaleza".O plano

de construção era 👄 fazer uma estrada ligando Fortaleza à capital estadual e então, a partir daí, ao estado, até as fronteiras com São 👄 Paulo.

Segundo a proposta, a estrada teria até 8 quilômetros de extensão até então, ligando as duas capitais, Fortaleza e Juazeiro 👄 do Norte.

A nova rodovia BR-268 foi construída na cidade de São Francisco de Paula no ano de 1959, que foi 👄 considerada uma excelente e barata rodovia.

Essa estrada passou a receber várias obras que a Prefeitura da capital também financiou.

A rodovia 👄 foi construída apenas entre 1960 e 1967 e, como foi então, a grande

maioria dela não teve importância estratégica.

A rodovia Ceareia 👄 foi construída entre 1967 e 1989, mas em 1969-1972 as obras foram interrompidas e tiveram que ser retomadas.

O estado também 👄 continuou a construir estradas e construiu dois postos de gasolina, o terminal de ônibus dos Correios em 1989 e o 👄 centro médico da Universidade Federal do Ceará, na mesma época em que o então presidente da época, Virgílio Távora, se 👄 envolveu com o movimento estudantil.

No entanto, apenas em 1992 foi que as obras foram retomadas, quando a administração estadual passou 👄 a financiar a construção de mais dois postos decombustível.

No governo João Figueiredo, o principal projeto da rodovia foi iniciado.

O município 👄 de Fortaleza, porém, continuou a manter as obras da primeira metade da década, até 2010, quando uma nova construção ocorreu.

O 👄 início das obras foi no ano de 1976, quando, segundo o prefeito e sucessor de Figueiredo, José Eduardo Souto da 👄 Rocha, a cidade se tornou a capital.

Em 1978, o governador Pedro Ivo Sartori inaugurou casa de aposta casino primeira rodovia, sendo considerado um 👄 dos maiores portos do país.

Ainda em 1978, foram inaugurados os primeiros terminais aéreos na República, fato que o então governador 👄 Cid Gomes se

dedicou à realização deste evento.

Em 1992, se iniciaram as obras das usinas nucleares de Angra do Heroísmo, no 👄 Brasil.

O Projeto de Dessalinização do Rio São Francisco, aprovado por portaria ministerial, foi colocado em discussão em 1994.

Em 1999, foi 👄 aberta a exploração do "Água da Cruz", rio em que a empresa estatal Angra tinha parceria com o governo estadual.

Em 👄 janeiro de 2004, os recursos de obra foram disponibilizados para a região do município de Sobral, no interior da região 👄 sul cearense.

De acordo com o então governador Luiz Fernando Pezão (PSDB), o município de Sobral receberia até

30 km de extensão 👄 e seria a terceira mais rica do estado (atrás de Fortaleza) no país.

Em 2004, o então governador Antônio

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