Hellocasino Guia de Slots, nascido "Fernando I" Balbisca; nasceu Dimasa Dias de Matos; nasceu em São João do Estoril, Portugal; estudou no Colégio Estadual de Cascais, abandonando depois para Lisboa, onde prosseguiu o curso com o curso de Filosofia.
Exerceu o magistério na Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras da Universidade de Évora, tendo ministrado, entre outras pós-graduações, Curso de Letras da Universidade do Porto; Curso de Teologia da Universidade Metropolitana de Lisboa; Cursos de Filosofia da Universidade Lusíada da Língua Portuguesa.
Em 1941, foi aprovado na Escola Profissional de Serviço Social do Ministério da Educação em Santarém.Foi aí,
durante a Segunda Guerra Mundial, chefe do serviço nacional, que o Estado Português iniciou a implantação do Ensino Primário, entre 1945 e 1955, com a implementação de um trabalho voluntário, na área educacional, e, uma vez mais, na administração pública.
A avala casino atuação foi determinante para o desenvolvimento das escolas para a formação de professores e investigadores de alto nível.
No âmbito da educação no âmbito das Ciências e Letras da Universidade, o seu desempenho é classificado como positivo, enquanto que na área da Educação e Investigação na Universidade, o seu desempenho é classificado negativo.
Como docente, foi Professor-Reitor de
Filosofia do Instituto Superior de Estudos Sociais da Universidade de Évora, com um Mestrado em Direito, entre 1988 e 1993; no âmbito das Lingüísticas e Didáticas da Universidade Lusíada de Língua Portuguesa, entre 1992 e 1997; e Professor-Reitor de Ciências e Letras da Universidade de Évora, entre 2000 e 2002.
Foi membro do Conselho Cientifico da Associação Académica da Universidade de Coimbra (AAU-UC), que promoveu o projeto para a formação da Comissão de Educação e Investigação Social da Universidade de Évora.
Fez parte do Conselho de Administração da Associação Académica da Universidade de Coimbra entre 1993 e 1997; do Conselho
Universitário de Lisboa entre 2001 e 2008 e, finalmente, do Conselho Universitário de Belém entre 2013 e 2015.
Foi co-diretor-fundador e director editorial e coordenador de redacção da Revista Minerva, com a qual participou desde 2004.
Entre 2009 e 2010 foi investigador e coordenador, ambos da Academia de Ciências Sociais (CASC), durante quatro meses, de onde foi membro entre 2011 e 2013.
É um dos fundadores do Círculo de Investigação Pedagógica da Escola Superior de Estudos Sociais da Universidade de Coimbra e do Instituto Superior de Estudos Sociais da Universidade de Lisboa, com parte do seu mandato como professor catedrático.
É membro activo do Círculo de Investigação Pedagógica da Escola Superior de Estudos Sociais da Universidade de Coimbra e do Instituto Superior de Estudos Sociais da Universidade de Lisboa, com parte do seu mandato como professor catedrático.
Também desempenhou, em colaboração com o jornalista António Rodrigues Lobo na "Revista da União - Boletim do Instituto Superior de Estudos Sociais da Universidade de Lisboa" (2002), um importante contributo para o conhecimento da Universidade de Coimbra.
No âmbito da investigação em Ciência Política e Social no âmbito de Estudos Sociais da Universidade de Coimbra, foi um grande dinamizador da participação dos investigadores
no debate público sobre as ideias de Portugal, com especial atenção para o tema.
A Estação Ferroviária Vitória, também chamada de Estação Vitória ou Estação Belém, é uma interface do sistema elétrico de Portugal, projetada pelo arquiteto português José Gomes de Carvalho, inaugurada em 20 de julho de 1902.
Está situada na freguesia de Vila do Conde, freguesia de mesmo nome, em posição elevada, na margem esquerda do Rio Douro, em frente à Capela de São Pedro, onde funciona o Parque Nacional do Alto da Caparica.
Produzida pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, encontra-se concluída em meados do Século
XIX com a obra de abertura do caminho pedonal, em 12 de Novembro desse mesmo ano.
O troço final do sistema situa-se em dois pólos principais, ambos ligados por uma linha de terra que passa do lado esquerdo do parque nacional ao parque do Templo, na Rua de São Pedro, na nascente do rio Douro.
De outro lado, da esquerda do parque nacional, está a Estação Ferroviária General João Baptista da Silva, localizada na estação de Vila do Conde, no centro da cidade.
A estação do parque nacional de Vila do Conde termina no primeiro nó de linha do RioDouro.
Na segunda, denominada de Estação da Luz, a Linha do Corgo, é utilizada como local terminal.
Em 1906, em substituição à estação do Corgo, foi construída um caminho de ferro rápido, ligando-se a Vila do Conde a Vila do Conde.
Em 1910 foi organizado o novo bairro do Alto da Caparica, que em 1918 passou a albergar o primeiro posto de passageiros, a "Estação da Luz".
Em 1922, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses iniciou no seu percurso a construção de duas carreiras no bairro da Luz, com a qual deveria continuar a servir Vila do Conde, até
a localidade desejada.
Em 1929, o nome da estação foi alterado para Estação da Luz.
A obra do engenheiro José Gomes de Carvalho ficou concluída em 1934, quando foi
