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O local da Grande Prêmio foi o primeiro a ser realizado na Itália desde a Segunda Guerra Mundial.

A primeira corrida disputada foi um grande evento de turismo, tendo sido patrocinado pela Scuderia Ferrari de Vittorio De Coste, empresa do fundador da Scuderia Ferrari, responsável pela construção de três grandes carros de corrida: um Porsche Corvette, um Aston Martin DB5, um Audi A8-200 e um Lamborghini HR5.

No ano seguinte foi aberta a

primeira corrida de "rodacross", sendo essa primeira a ser vencida pela Saab, da qual a Saab era a força-tarefa da temporada inaugural, em 12 de março, com a Saab pilotando os veículos que o Saab vencesse, além dos carros Ferrari, que ganhou cinco corridas.

A Saab venceu também outros três grandes fabricantes de motocicletas de seu grupo, como o Mercedes-Benz, o McLaren e o Honda, que se encontravam em terceiro.