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Além das competições amadoras, os participantes não pagavam o ingresso.

A partir de 1978, os participantes 💶 puderam se inscrever para competições internacionais como Formula 1 e o Porsche XF250 Turbo.

Os participantes que secreveram primeiro não eram 💶 convidados para o Porsche GT3, sendo classificados antes dos eventos ao final.

O primeiro ano regular foi de 1975.

Em 1978, a 💶 Porsche XF250 Turbo seria produzida e descontinuada em 1981, sendo substituída por a antiga XF1 Turbo.

A competição começou em 1978, 💶 e terminou em 1982.

A partir daí, a Porsche XF1 Turbo ganhou nova denominação

e passou a se chamar Porsche XF2 Turbo, 💶 mantendo a mecânica padrão a partir do XF3.

Em 1985 a Porsche XF3 voltou a se chamar Porsche XF4 Turbo, mantendo 💶 a mecânica mais tradicional.

Enquanto isso, a XF5 voltou a ser produzida e descontinuada em 1986 e 1987.

Os eventos de 1985 💶 e 1986 foram disputados nos Estados Unidos e na Europa.

Nos Estados Unidos, foi produzido pela Eight & Lighton para clientes 💶 da Ford-Hepworth antes de serem descontinuados em 1989.

O XF5 foi substituído pela Nitrus para a produção de 1988 e 1989, 💶 sendo descontinuado em 1993.O campeonato de

1990 foi realizado no Reino Unido e Canadá.

Como na década anterior, a Porsche XF1 também 💶 estava envolvida nas corridas automobilísticas de carros novos da Porsche.

A produção de 1988 e 1989 produziu a segunda geração da 💶 série Porsche.

Uma produção especial para o XF2 era dedicada a carros do grupo, incluindo os três primeiros Porsche.

No entanto, a 💶 produção de 1989 e 1990 teve um desempenho relativamente medíocre comparado ao XF1 (apenas três foram produzidos).

Na década de 1990 💶 a Porsche concentrou-se nos direitos esportivos, sendo eles usados ​​em competições por veículos esportivos mais modernos, incluindo Formula 1.Em

2000, a 💶 Porsche foi introduzida em alguns mercados e começou a desenvolver versões de luxo de série ao redor do globo.

O primeiro 💶 carro foi produzido com o motor Porsche Turbo B turbo em 1982 e o sucessor com o motor Porsche GT3 💶 em 1983.

A nova geração era baseada quase inteiramente em motor H-Südter F1 da Porsche, mas a adição de uma tecnologia 💶 adicional era esperada para a próxima geração.

A nova geração recebeu o nome Porsche F1.

O motor era o mesmo na versão 💶 original e possuía desempenho semelhante à Ford F1.

Em 2003, uma versão esportiva começou

a ser produzida em linha com a nova 💶 geração, com alterações técnicas para aumentar capacidade.

Isso incluiu o câmbio em 3.

4 velocidades, uma suspensão mais rígida, pneus mais lisos 💶 e um maior raio na traseira, além do novo volante de terceira geração no lugar da versão esportiva básica, que 💶 apresenta o mesmo tamanho do novo motor.

O modelo de 2004 foi o primeiro carro do XF1 que adotou uma tecnologia 💶 de controle de movimento rígido que reduzia a distância percorrida e reduz a perda de aderência.

O motor de 4 cilindros 💶 de seis válvulas saiu do modelo de 2003, e

foi substituído pela versão de quatro cilindros em linha.

O modelo de 2006 💶 começou a ser produzido com um motor de quatro cilindros em linha, com algumas melhorias adicionais sob a aparência do 💶 motor de 4 cilindros.

No mesmo ano uma versão esportiva de cinco cilindros foi introduzida pela Renault.

Em 2011, a gama esportiva 💶 recebeu novas características para melhorar a aerodinâmica, e ficou disponível em versões esportivas, incluindo um novo motor de 7 velocidades.

A 💶 geração de 2007 incluiu o motor Porsche TT, que era inicialmente o motor de 4 cilindros.

A partir de 2013, uma 💶 gama esportiva foi

disponibilizada, que passou a equipar o carro com o 5WT da Volkswagen Golf, em conjunto com mais quatro 💶 estrelas do 3.

2 GTS (padrão para a gama no Brasil).

A versão esportiva de 2012 passou a ter o motor 4.

1 💶 GTS, em conjunto com mais 5 estrelas.

Em abril de 2015, foi lançada a série esportiva Porsche 9x1, lançada com a 💶 versão 9x2 da série.

A produção teve início no ano anterior, incluindo três automóveis de modelo 9x1.

Foi descontinuado em agosto de 💶 2016, devido às baixas vendas.

A linha Porsche de corrida é de propriedade de GT3, uma empresa alemãde esportes.

Atualmente a Porsche 💶 Porsche Porsche, fabrica um grande número de modelos para os esportes.

A Porsche Porsche 911, baseada na Porsche 911 L-10 é 💶 derivada do modelo de série Porsche 911, com o 9X1 de seis cilindros em estilo VW.

O motor, produzido na VW, 💶 utiliza a transmissão continuamente variável com injeção eletrônica, diferentemente do VW.

As marcas Porsche Porsche de corridas são Porsche 911 GT, 💶 Porsche 911 GTS, Porsche 911 C-3X, Porsche 911 GT L-4C, Porsche 911 GT G3C, Porsche 911 GT4L, Porsche 9X1, Porsche 💶 911 GT3, e Porsche 9X2.A Porsche 917 GT

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