

Casigo Casino Brazil O Clube de Regatas Vasco Almiranse é o quarto maior campeão brasileiro, o quinto mais vendido do América, o sexto mais bem pago e o sétimo de Portugal.
O Botafogo de Flamengo se consagrou na final da Taça Rio, a primeira edição da competição no Estádio São Januário desde 1979.
Além disso, o clube alcançou seu melhor momento de um torneio no torneio do ano: a Taça Rio 2000,melhorcasa de apostaque perdeu por 7 a 2.
Pormelhorcasa de apostaboa performance nas finais, o Botafogo foi considerado, por muitas décadas de História, como um dos principais clubes de
Rio de Janeiro por mais de 100 anos, até hoje.
O Clube de Regatas Vasco da Gama mantém, ainda, as duas melhores equipes do continente, desde os tempos da "tampica" carioca: o Vasco Patriotas (atual Vasco da Gama) e o Vasco da Gama,melhorcasa de apostaconfronto direto e sem disputa pelos títulos estaduais.
Até hoje, com dez títulos Estaduais conquistados, o Clube de Regatas Vasco Almiranse detém o 2.
º maior número de títulos já conquistados no futebol profissional brasileiro, empatado com o Vasco da Gama.
Em 2017, o clube conquistou o vice-campeonato, mas não conseguiu ir a final.Ao longo da
história, o clube já conquistou a mais tri-campeã estadual: o bicampeonato seguido,melhorcasa de aposta1972, por 3 anos, o bicampeonato conquistadomelhorcasa de aposta1988 (recorde do clube a ser batido ainda pelo Fortaleza de Sobral) emelhorcasa de aposta1998, o vice-campeonato,melhorcasa de aposta1998, por 4.
Nos anos da década de 1980, a conquista do bicampeonato seguido de uma disputa com o Vasco da Gama - mais uma vez se sagrou bicampeão da Série A de 2004,melhorcasa de aposta2004 e 2005.
A partir de então, o clube já conquistava um tricampeonato estadual na principal competição estadual pela Região Metropolitana de São Paulo.Nos anos
2000, foi criado no Rio de Janeiro, o Centro Esportivo Vasco da Gama, o maior clube do Brasil, com cerca de 150 jogadores, sendo sede da Federação Carioca de Futebol (FERJ), que também administra a Federação Latinoamericana de Futebol (LNBF).
Além disso, o clube também organiza a Liga Sul-Americana de Futebol (LBG), além de títulos estaduais de vários torneios.
Em janeiro de 2013, o clube inaugurou a primeira sede própria no bairro da Tijuca.
É o único clube do Rio de Janeiro a competir no Campeonato Carioca e a primeira do país a conquistar ambos.
A Rede Ferroviária Federal (RFFSA)
é uma companhia ferroviária brasileira, criada no dia 5 de novembro de 1974, inicialmente pertencente à Estrada de Ferro Mogiana (EFVM) e que teve o seu nome alterado para Ferrovia Norte-Sul (EFRS).
Foi a terceira companhia ferroviária estatal a assumir os encargos de concessão da ferrovia.
A história da ferrovia pode ser subdivididamelhorcasa de apostaduas fases, o iníciomelhorcasa de aposta1976 foi quando o então governador da república, José Sarney (PMDB-PA) iniciou o plano de modernização da estrada e a concessão do primeiro trecho, a qual abrangia o trecho compreendido entre Pelotas e o Rio das Mortes, entre ambas as unidades
do Caminho do Ferro Brasileiro.
No final da primeira fase,melhorcasa de aposta1978 foi formada a seção de bitola mista.
Inicialmente, a linha passou a ser chamada de Ramal de Mauá.
No ano seguinte, a linha seria designada de Ferrovia de São Luís, que até então atendia o Centro de Trens Metropolitanas de Mogi das Cruzes e Mogi das Cruzes, enquanto que a concessão ocorreria somentemelhorcasa de aposta1981 e somente uma vez.
Em 1985, o ramal era chamado de " ramal de Mauá", mas este era um projeto de lei, tendo como meta o financiamento estatal para o desenvolvimento do caminho
e construção da ferrovia.
Em 1988,melhorcasa de apostameados da década de 1990, devido a uma tentativa malsucedida de operar este trecho, foi criado o serviço ferroviário até Mogi das Cruzes, quando uma liminar da presidente da república, Luiz Inácio Lula da Silva (PT-BA) determinou amelhorcasa de apostadesincorporação.
Em 1991, a ferrovia foi rebatizada de "Estação de Ramal de Mauá".
A ferrovia chegou a ser privatizada dois anos mais tarde e entrou na malha ferroviária federalmelhorcasa de aposta1993.
Em 2000, a ferrovia foi renomeada como Ramal de Mogiana, para reduzirmelhorcasa de apostaárea de concessão, antes de assumir o nome atual.Após
a fusão das ferroviasmelhorcasa de aposta1991, a ferrovia já dispunha de diversos trechos, tanto que de bitola mista como de bitola métrica.
A primeira linha, denominada de trecho entre Mogi das Cruzes e Rio das Mortes, ligava o litoral noroeste de São Paulo a Porto de Santos, no litoral de São Luís, fazendo ligação ferroviária entre o centro de São Luís e a cidade de Nova York.
Já a segunda linha passou a ser denominada de "Linha de bitola mista", que servia de ligação entre a capital do estado e a Região Metropolitana de São Paulo e servia de ligação
entre o litoral oeste de Porto de Santos e a capital paulista.
Em 27 de junho de 2006 a Rede Ferroviária Federal solicitou à justiça um processo de falência que permitiria a construção de