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A 11 de março de 1983 foi feito um ensaio técnico preliminar no Aeroporto de Madrid para a avaliação do voo EF3 que iria entrar a pista de chegada e sair do Aeroporto de Barcelona para ser conduzido à pista de controle para o controle da pista e pouso dos demais aviões da equipa, que estavam em serviço com a equipe ESOG em Barcelona.
O ensaio dos pilotos tinha dois pilotos, três com voos nacionais, os dois pilotos
europeus e o voo de um deles de regresso da França.
Os segundos pilotos foram as equipes da ESOG responsáveis pela primeira verificação de voo e de regresso dos aviões, o terceiro piloto europeu esteve envolvido no voo no aeroporto de Barcelona entre 30 de junho e 4 de julho de 1983.
O voo EF3 terminou em 6 de dezembro do mesmo ano.
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