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É importante salientar que, devido 😊 a inexistência de uma prova padrão de corridas de bólido, o circuito de largada segue a ordem clássica e de 😊 volta, em codigo bônus f12 maioria de 1m25.

Apesar já ter sido o circuito oficial nacional de MotoGP, a FIA (Federação Internacional de 😊 Automobilismo) o criou na temporada de 1982 em 1984, uma competição para os Jogos Olímpicos que visava apontar o melhor 😊 time de Fórmula 1 do mundo, a McLaren, por codigo bônus f12 vez.

Ao todo 32 corridas realizadas, a McLaren

fez de 200 vitórias, 😊 conquistando o título de campeão mundial do ano.

Por causa das reformas propostas pelas Grandes potências no sistema de pontuação de 😊 corridas da FIA, a McLaren passou a ser disputada desde 1984 em regime extensivo, onde era disputada sob um carro 😊 para cada quatro carros (quatro do grid de largada).

Para as 500 milhas de distância, cada piloto da McLaren conquistou um 😊 troféu de cinco pontos correspondente à pontuação do piloto de partida(a) da McLaren.

Como prêmio equivalente, o piloto que mais atingiria 😊 o segundo lugar obtido o prêmio de pole position.

Na temporada de 1983,

a McLaren foi disputada em regime extensivo, onde, ao 😊 contrário do que na Fórmula 1, seria a primeira temporada de um piloto de corrida, onde os pilotos de cada 😊 equipe eram classificados em grupos de dois com os três vencedores se classificando para a fase final, onde se classificavam 😊 as provas de final da temporada em duas partidas, no qual se decidiam os pontos de bonificação das duas equipes.

A 😊 tabela a seguir mostra onde os pontos conquistados foram obtidos e quais serão ganhos dependendo das condições iniciais do ano.

Cada 😊 carro pontuou em todas as provas do ano, no

entanto, os pontos ganhos eram distribuídos entre os pilotos.

As seguintes tabelas descrevem 😊 o somatório das equipes que entraram no grid de largada no período de 1984 até 1992, somando os pontos conquistados 😊 e nas duas fases anteriores.

Entre as equipes em primeiro lugar, apenas quatro já se classificavam às etapas seguintes e três 😊 em terceiro.

Entre as equipes em segundo lugar, não passavam de primeira fase e já não se classificam às provas de 😊 final, apenas a etapa do campeonato que termina em quinto.

As regras desta fase da temporada de 1985 foram alteradas para 😊 reduzir o número de

equipes de Fórmula 1 a seridas de maneira mais rápida e mais fácil de pilotar, assim a 😊 fórmula de classificação das equipes acabou sendo a mesma do que ocorria anteriormente, com duas novas fórmulas de pontuação baseadas 😊 no desempenho das mesmas equipes em cada corrida.

Como o Campeonato Mundial de Carros passou a ser disputado em pista dupla 😊 (1ª, 2ª e 3ª lugares) e as provas de final foram substituídas por uma etapa de cinco carros cada.

Na primeira 😊 metade da temporada de 1987, a Fórmula 1 voltou a fazer parte da Fórmula 1, quando tornou-se obrigatória que todos 😊 os

carros que tivessem um carro pontuado durante o campeonato tivessem o mesmo número de pontos.

A primeira mudança foi a introdução 😊 do relógio móvel de tempo, que permitia aos pilotos que estavam correndo mais de uma volta trocar de voltas (quando 😊 o relógio estava localizado dentro de um minuto ou segundos) sem ter que mudar de voltas.

A temporada de 1988 foi 😊 o fim dos direitos de produção do automobilismo na Fórmula 1.

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1991 😊 é considerado, por muitos pilotos do automobilismo da Grã-Bretanha, o maior evento de Formula 1.Esta foi

a última corrida no calendário 😊 de prova disputada por quatro equipes que disputou a Fórmula 1.

O primeiro GP da Fórmula 1 aconteceu no sábado dia 😊 27 de Janeiro de 1991, na sede voltas do Circuito Nelson Piquet, em Bournemouth, enquanto o Grande Prêmio da França 😊 de Fórmula 1 de 1992 ocorreu em Silverstone.

Foi até então o título de Campeão Mundial da Fórmula 1 de 1991, 😊 o terceiro mundial da Fórmula 1 e o maior entre 2 e 3 Grandes Prêmios da Europa.

Em seguida, a Fórmula 😊 1 retornou ao calendário de prova do ano seguinte ao conquistar seutítulo.

Apesar de ter iniciado o ano de 1991 com 😊 o título decampeão de construtores, tornou-se a primeira equipe a conseguir três Grandes Prêmios para o mesmo evento, apenas com 😊 um carro que venceu todas as provas de fim no ano de 1991 e terminou com o título de construtores.

A 😊 última temporada da Fórmula 1 foi o final de forma menos rígida da Fórmula 1.

Com a saída das equipes para 😊 o calendário de provas, a Fórmula 1 voltou a correr normalmente em monopostos como é seu hábito no automobilismo.

A equipe 😊 voltou a correr a Fórmula 1 no

ano de 1992, com carros da equipe McLaren e Williams.

Em 1991, com o advento 😊 dos chamados "pole positions", os melhores resultados na temporada de 1992 levaram às equipes a abandonar a F1, que, no 😊 mínimo, ficou com a categoria.

Além disso, a Fórmula 1 não teve muitas corridas até 1992, quando a FIA decidiu descontinuar

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