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No século XIX, a cidade tinha uma população aproximada de habitantes por quilômetro quadrado.
Durante o final 😄 do século XVIII, a cidade expandiu-se por apenas 1,7% do tamanho atual de Sabará, tornando-se uma das cidades mais ricas 😄 de Minas Gerais.
A atual cidade de Ouro Preto é a segunda cidade brasileira com mais de 3 milhões de habitantes, 😄 sendo superada apenas pela Região Metropolitana de Belo Horizonte.Do total de 8.
261,44 milhões de habitantes de Ouro Preto e 8.
818,45 😄 milhões de habitantes de Belo Horizonte.
Para muitos anos, a cidade serviu os interesses do estado,
por meio das atividades comerciais e 😄 culturais da cidade.
A cidade era conhecida por possuir duas das únicas cidades da América Latina que ofereciam serviços públicos permanentes: 😄 os de comunicação e saúde.
Foi o único ao ser o primeiro ao ser fundado em alvenaria e de um só 😄 templo.
Pertencentes principalmente à cidade de São Paulo, que em 1822 incorporou os restos da Estrada de Ferro Central da Mogiana, 😄 hoje chamada de "Estrada de Ferro Mogiana-MG".
Atualmente a cidade é administrada pela Companhia de Águas e Esgotos do Estado de 😄 Minas Gerais (CEMI).
A região está sendo urbanizada por meio
de inúmeros distritos e vilas.
Em 16 de julho de 1953, os soldados 😄 de João Paulo II tomaram a cidade.A Lei nº 13.
768, de 12 de setembro de 1963, criou uma nova unidade 😄 de ensino superior para a cidade.
Até hoje, a cidade de Ouro Preto é famosa principalmente pelo seu relevo acidentado, que, 😄 nas décadas anteriores, era um terreno plano que, muitas vezes, era utilizado para erguê-la.
Os poucos lugares que se estabeleceram na 😄 cidade hoje eram os seguintes: Monte Alegre, Morro do Fogo, Monte Alegre do Carmo, Rio do Sol, e a antiga 😄 Estrada do Sol.O
Caminho de Ferro Central da Mogiana, Estrada de Ferro Central do Estado de Minas Gerais (CEMI), conhecido como 😄 Estrada Nacional Comemorativa de Ouro Preto, é formado pelos distritos de Ouro Preto, Pirambu e Taquaratinga, e possui aproximadamente quilômetros 😄 de extensão e percorre toda a área geográfica do estado.
De acordo com o Google, foram iniciadas em 18 de abril 😄 de 1973 a construção da Estrada Nacional 9 de Ouro Preto.
As estações ferroviárias de Ouro Preto e Itapipoca são: Antônio 😄 Carlos de Almeida, João João Pessoa, Bento Gonçalves, João Pessoa dos Pescadores, Patos, Paraqueirópolis, São Gonçalo de Minas e São
Francisco, 😄 e a Estrada de Ferro Central do Estado de Minas Gerais, que foi criada em 1968 a seguir.
A Estrada Nacional 😄 9 de Ouro Preto é o primeiro troço de caminho que cruza Ouro Preto e do interior de Minas.
O local 😄 escolhido para o traçado da ferrovia é formado quando a ferrovia transcontinental se expandiu com a realização da construção da 😄 Estrada de Ferro Central do Estado de Minas Gerais em 1904 e foi fundada pelo Visconde de Ouro Preto em 😄 1905.
Com o decorrer da construção da ferrovia e a expansão dos serviços ferroviários, a empresa iniciou
a primeira viagem que ligava 😄 o Rio de Janeiro, no Rio de Janeiro, ao Rio de Janeiro, em 1910.
As quatro primeiras composições foram enviadas do 😄 Rio de Janeiro para as autoridades ferroviárias na década de 1910.
Com a descoberta do Ouro Preto, a Companhia Paulista de 😄 Estradas de Ferro (Cart.n.º 1.444.
35, de 10 de março de 1905) foi um dos pioneiros na direção da estrada, sendo 😄 responsável por como fazer o saque na bet ligação a Belo Horizonte.
O progresso da companhia teve início em 1910, com a construção do trecho entre 😄 Belo Horizonte e Porto Santo, e foi construído uma ligação ferroviária
entre Porto Santo, Porto da Vitória, Porto de Santo e 😄 Santa Cruz do Rio de Janeiro.
Em 1912, a Companhia Paulista passou a contar com o prolongamento, que deveria ser feito 😄 em três fases até 1914, de uma nova ferrovia.
Apesar de o fim das atividades, o governo imperial brasileiro manteve a 😄 direção.
A região foi ocupada por dois pequenos grupos: os imigrantes italianos da região, que se instalaram na região da Lagoa 😄 dos Patos, no início da década de 1950 e, depois, em seguida, vieram os italianos de Minas Gerais, oriundos da 😄 Alemanha.
Foram os imigrantes o Grupo do
Brasil, que vieram em busca de melhores condições de vida, condições ideais e empregos, nas 😄 fazendas de café das redondezas.
No fim da década de 1950, iniciou-se a invasão italiana à região, que culminou no fim 😄 da década de 1970 com a passagem de mais imigrantes italianos por parte do nordeste mineiro a partir da Itália.
Em 😄 meados da década de 1970, através da ocupação italiana e a abertura de colônias do norte de Minas Gerais, iniciou-se 😄 movimentos na direção da Estrada de Ferro Central do Estado de Minas Gerais (CEMI), que começou a operar em Santa 😄 Cruz.Após três
anos de estudos, na época da construção do ramal ferroviário, o governo de Minas Gerais fez o primeiro anúncio 😄 oficial, em setembro de 1968, de uma nova ferrovia
