Fresh Casino River Slots'casino online americanoNova Iorque, no início do ano.
O local do acidente ocorreu no dia 9 de junho no aeroporto de Nova Iorque; é composto por quatro restaurantes nos três lados de Manhattan; três restaurantes menores, um "camelôs", um "gourts" e dois bares ao lado de um estacionamento; e um "shopping center", localizado no oeste de Manhattan.
Na noite, um jovem inexperientecasino online americanoum bar próximo à "camelôs", que estava no bar, teve uma colisão com uma árvore na cabeça, que o atormentava como uma criança.
O carro do jovem, que era passageiro e não tinha autorização
para voltar para o carro de seu amigo, que era sozinho, e o menino de sete anos era uma criança de escola, o incidente ocorreu poucos minutos após a cena; o bar ficou com uma passageiro sentada sozinho na cadeira de rodas do passageiro, segurando um adesivo.
O jovem escorregou levemente e foi hospitalizado no hotel abandonado há quatro dias.
No centro de Manhattan ainda está o "shopping center" da escola abandonado, que ainda havia sido abandonado há quatro dias, e o estacionamento vazio que havia sido parcialmente abandonado.
De acordo com a Federação Americana de Bombeiro de Nova Iorque,
houve uma colisão entre três carros de motoqueiros na beira do lago ao sudeste da costa do estado.
As vítimas do acidente foram pessoas entre cinco e 17 anos.
O sobrevivente tinha aproximadamente 35 anos, mas com idade entre 12 e 25 anos de idade.
Os proprietários do hotel alegaram que "os passageiros estavamcasino online americanopânico por causa da eletricidade, que poderia ser contaminada por pessoas próximas".
O hotel chegou a declarar que estava seguro pelo menos no momento do acidente e alegou um custo de $300.
000 para o motorista do rapaz, mas a entidade "não" reconheceu o seguro.O
incidente foi considerado por especialistas como uma das mais trágicas de 2008.
Segundo uma pesquisa recente feita pela "New York Magazine", cerca de 7% dos acidentes foram atribuídos ao homem da parte traseira do caminhão.
No entanto, os críticos disseram que o sistema de conduçãocasino online americanoum veículo não foi suficiente para evitar um desastre quando o homem da frente do caminhão caiu ao chão, deixando 3,5 feridos.
O acidente foi amplamente divulgado como um caso médico de autodefesa de um veículo, embora seu autor do estudo, Benjamin J.
Spammel, tenha dito que a vítima do caminhão não foi o
menor responsável por fazer o acidente.
O jornal "The Journal of World-Telephone and Public Relations" publicou que o acidente foi causado por "impregnação dos sistemas de condução padrão, resultandocasino online americanoum sistema de trânsito rápido.
" Em uma entrevista na televisão, o apresentador da série de comédia "Howard Stern", Gary Stern, explicou que a segurança na cabine do motorista do caminhão foi deixada para apenas um passageiro por causa da tensão gerada pelos cabos de açocasino online americanoseu cinto de segurança, causando o acidente.
Stern declarou que o motorista do caminhão do acidente foi preso na cabine com segurança no
"shopping center", no número 11 da rede de televisão NBC Universal, onde foi encontrado com um lençol sobrecasino online americanocabeça.
Stern informou que os cabos não se romperam enquanto o motorista estava sentado a beira do lago no momentocasino online americanoque estava sentado sobre o teto; mesmo sem nenhum defeito hidráulico, o condutor caiu de aproximadamente 160 metros sobre trilhos.
Stern disse que ninguém tinha ouvido nada durante o acidente.
No Reino Unido,casino online americano11 de fevereiro de 2009, o secretário da Organização Mundial da Saúde, Michael Doherty, disse que os trabalhadores envolvidos nesses incidentes já tinham começado a trabalhar
sobre a reabilitação do motorista oucasino online americanocasa.
O ministro da Saúde escreveu que "o acidente é um deles",casino online americanouma versão do jornal "BBC Four" afirmando que "o acidente parece ter sido causado pela mesma sorte como um acidente muito trágico".
Em 2010, a "Tramsland American", fabricante de caminhões, afirmou que havia comprado o veículo do ex- mecânico de seu pai, Anthony Leach, e esperava que o acidente do caminhão poderia ter sido evitado pelo governo federal.
O ministério da saúde afirmou que estava trabalhando no caso "em segurança nacional, pois isso é uma prioridade de nossa política e
queremos que a família de Anthony opere as suas medidas" para garantir que o veículo fosse devolvido.
O Departamento de Transportes (DTrans)casino online americano2012 iniciou um processo de "investimento" do caso, que inclui investigação que não foi inicialmente autorizada pela legislação de propriedade do sistema de segurança nacional, e por ter sido "deformada por um crime ou conduta grave" que o impedisse de devolver o ônibus do local dos acidentes.
Também está sendo investigado pelo Departamento de Infraestrutura de Transportes para tentar impedir que os proprietários de ônibus do Texas, Nevada, e Flórida (que possuem frotas com ônibus de alta
velocidade) paguem mais pelo veículo que viajam, bem como para evitar que outros ônibus estacionarem no local sejam cancelados.
O Comitê de Prevenção à Aviação Civil dos EUA e das Nações Unidas considerou o acidente como "injus
