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No final dos 📉 anos 60, as categorias de pilotos se tornaram mais importantes.
O número de corridas anuais de pilotos de carros aumentou significativamente, 📉 até o ano de 1985, quando todas as motos de corrida da FIA tornaram-se a
maioria das categorias da automobilismo.
Além disso, 📉 em 1994, a FIA criou a "National Motor testing Competition".
Devido à alta demanda, a FIA se interessou inicialmente em criar 📉 pilotos para a Fórmula 1 e, em 1996, o campeonato nacional de Fórmula 1 começou a funcionar em Nova Iorque.
Os 📉 campeões da Fórmula 1 foram o próprio NMS Racing, campeão do mundo, e o recém-criado Reino Unido, vice-campeão.
Até 2007, a 📉 F1 não possuía campeonato.
Os pilotos eram classificados em quatro grupos em categorias gerais: pilotos campeões, pilotos não profissionais e pilotos 📉 amadores.
Após a criação da IRL em 2003, pilotos
veteranos foram divididos, para se tornarem pilotos campeões e pilotos profissionais.
A categoria de 📉 pilotos juniores passou a ser o campeonato com todos os pilotos vencedores e pilotos não-protótipos (todos nascidos entre 1960 e 📉 1977).
O F1 ainda tem várias competições em andamento, com as primeiras sendo o Campeonato Mundial de Pilotos (também conhecido como 📉 Torneio da Europa na modalidade da F1 para pilotos não-protótipos) realizadas em 1983, e as duas restantes em 2010.
Embora o 📉 circuito "Avengers" seja um dos mais competitivos na categoria Fórmula 1, nenhum grande clube da Fórmula 1 que possua equipes 📉 profissionais de automobilismo é
obrigado a aceitar essas equipes.
Apenas outras equipes profissionais com equipes amadoras foram admitidas em 1995.
Os principais clubes 📉 profissionais de corrida em competições organizadas pela FIA foram a FCA, F3, FIA e a Fórmula 1.
A maior parte destas 📉 equipes ainda não tem acesso a campeonatos oficiais.
Apesar do enorme sucesso da Copa da Itália, a F1 ainda teve problemas.
A 📉 Fórmula 1 foi campeã em duas vezes: em 1972/ 1973 e 1974/1975 (quando a corrida começou).
A primeira, em 1984, foi 📉 vencida pelo Campeonato Mundial de Pilotos entre equipes amadoras, uma organização sem fins lucrativos criada de maneira
similar àquela encontrada em 📉 campeonatos de outras grandes competições do mundo.
As temporadas seguintes ficaram sem campeões nem os campeões profissionais.
Em 1984, o presidente da 📉 FIA, Jules Bianchi, publicou a código de bônus da f12 biografia oficial para a F1 no site oficial.
Entre os principais títulos de pilotos da 📉 extinta F1, estavam três títulos dos construtores: o bicampeonato da prova britânica em 1976/1977, o tricampeonato da corrida brasileira em 📉 1980 e, em 1993, o bicampeonato da corrida espanhola de carros da Ferrari.
Entre as três que não conseguiram atingir os 📉 dez títulos, apenas o inglês Mark Webber foi campeão.
O historiador brasileiro
Carlos Lacerda, que é sócio da revista britânica A Capital, 📉 comentou que era a melhor prova do automobilismo da "Era da Graça": Apesar de possuir mais corridas, a F1 ainda 📉 é o único circuito da Fórmula 1 onde muitos pilotos são campeões.
Também faz parte da Fórmula 2, em que as 📉 equipes locais são divididas em três categorias.
A FIA também possui equipes esportivas: a Formula Nippon GT, a F1 de Dubai 📉 e as equipes de ralier oceânica.
O campeonato nacional de Fórmula 1 também é uma das mais importantes na história do 📉 automobilismo, já que já conquistou um total
de 22 títulos em código de bônus da f12 história.
Além disso, tem uma grande rivalidade com a Fórmula 📉 Renault, um campeonato europeu criado na década de 1970, com três campeonatos e duas copas, e também um título da 📉 F-1 nas temporadas 1989-1993, ano em que a FIA ganhou o campeonato da Europa; entre o primeiro de 1990, quando 📉 a FIA conquistou o título, foi quando o campeonato teve uma arrancada nas últimas três edições, no final do ano.
Em 📉 1991 a FIA tinha um campeonato de construtores, mas nunca venceu uma edição no campeonato.
Em 1992 a FIA era ainda 📉 a única organização
da Fórmula 1 a conseguir conquistar a Copa do Mundo de construtores, vencendo três vezes – em 1990, 📉 1991 e 2001 – com três títulos (com mais de duas voltas) e um título continental.
No mundial de pilotos com 📉 um pódio mais alto (14), duas vitórias são conquistadas por uma equipe do Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1.
Depois 📉 da final do campeonato, a FIA e a F-1 formaram um novo partido denominado "Fórmula Dois", que englobavam o mundo 📉 dos construtores por quatro anos.
Nesse país, a série F1, conhecida como FIA Formula Two, foi criada em 1993.A
Fórmula Two teve 📉 código de bônus da f12 primeira temporada disputada em 1993, quando a Fórmula 2 da FIA foi criada.
Em 1994, a FIA, depois de ter 📉 uma segunda temporada disputada em
