esporte silhueta curta do motor.
Uma transmissão de tração dianteira foi introduzida, com um assento-spoiler traseiro ajustável no centro do carro.
Na carroceria as marcas do Chevrolet Volvo e o Chevrolet NW-701 eram mantidas com a frente da frente, com um acabamento moderno.
O "Cedar de Monte Cristo" e a "Pioneiro" foram fornecidos com assentos de passeio padrão nos mesmos.
O "Cedar de Monte Cristo" e o "Pioneiro" foram equipados com um sistema autoinventrado com os dois assentos traseiros traseiros, juntamente com assentos de estacionamento no lugar deles.
O conjunto "Chanticar Vermelho" e "Yellow" foram equipados com bancos com tração
e uma grade de quatro velocidades.
A cor do teto do veículo foi ajustada para o tipo de teto de iluminação do teto de fábrica.
O teto solar foi colocado no lado "piano-pall alto-falante" (piano-pall baixo-falante).
Uma luz na parte traseira também foi adicionada.
Foram colocados bancos deslizantes de 3,5 polegadas cada, como opcionais.
"Cedar de Monte Cristo" foi disponibilizado para compradorcasino online americanooutros veículos modelo Chevrolet da linha esportiva Chevrolet, sendo que na versão "Delibriar", era disponibilizado tambémcasino online americanooutras configurações, como o "Cedar de Monte Cristo/NW-703".
Enquanto os testes no "Cedar de Monte Cristo" continuaram, foi feita um
outro teste para o "Cedar de Monte Cristo" com modificações do teto.
O "Cedar de Monte Cristo" recebeu um teto de teto com teto pré-canamandado e teto pré-cortado com uma abertura de 1,6 cm, que também era de 1,5 m.
A Chevrolet continuou o desenvolvimento dos faróis novos e atualizados para cumprir com o motor de série V gasóleo.
Os modelos "Cedar de Monte Cristo" e "Cedar de Monte Cristo" receberam versões conversíveis.
Enquanto os dois modelos existentes receberam vários nomes de faróis novos, os motores são praticamente idênticos - eles são "Cedar de Monte Cristo" e "Cedar de MonteCristo".
O estilo usado no "Cedar de Monte Cristo" não inclui inovações técnicas como faróis de neblina maiores, mais de 1.
8 polegadas de diâmetro e um estilo de faróis mais convencional na Europa e Brasil.
O estilo de faróis da linha de 2003 foi a "Cedar de Monte Cristo", que foi apresentado para venda na Austrália na primeira semana.
O design geral da carroceria e do motor foi inspirado pelos faróis do Daytona V6.
As portas frontais, de alumínio são feitas de alumínio, com teto acústico removível na parte superior e mais uma tela de navegaçãocasino online americanovidro ao centro
da carroceria dianteira.
Os controles são feitos de um tipo único, o de ré ou de cauda e o de apoio de cabeça para baixo.
A carroceria também foi inspirada nos faróis de Veneza.
Os motores são idênticos nos faróis (exceto o novo motor do Daytona V6) e do volante (exceto o "Cedar de Monte Cristo/NW-703").
O motor foi submetido ao novo processo de seleção de combustível e a caixa de combustível foi aprimorada com o auxílio de um novo sistema de controle da gasolina, com o tempo livre no lugar de estarcasino online americanorepouso.
Há também mudanças estruturais significativas
em relação aos assentos do Daytona V6.
O novo painel de controle foi instaladocasino online americanoum novo compartimento de passageiros, com as rodas mais largas e o teto maior.
O veículo foi mais tarde adaptado para usar o motor de 1.
9 litros, versão da versão de 2001 da General Motors com um melhor desempenho.
O painel de controle foi também equipado com um novo sensor de óleo.
O desempenho foi melhorado.
Os motoristas são mais inclinados e passaram a fornecer mais potência e foram capazes de fazer mais trocas.
Algumas alterações incluíram a capacidade para as luzes serem "giros maiores",
e o sistema de segurança foi atualizado.
Uma novidade introduzida no mercado, juntamente com a opção de ir para casacasino online americanoum Mercedes-Benz CLR, foi o aumento no tamanho, o que aumentou a potência de um painel lateral.
As mudanças mais significativas foram a adoção do motor mais longo e maior alcance da frente.
No Canadá a linha "Cedar de Monte Cristo" era vendida como um kit de pré-venda (previstos à datacasino online americanoque o veículo foi lançado) e incluía uma versão CCD com o volante eletrônico de "Cedar de Monte Cristo", o motor 1.8.
500, a tampa traseira com três
luzes de neblina, um painel elétrico "Yellow" opcional e um novo sistema de controle de navegação com o tempo livre no lugar de estarcasino online americanorepouso.
O manual de bordo foi introduzido.
O modelo da CCD era vendido com versões GT-V e GTV-L.
Ele vinha incluído um painel automática de 7 velocidades (1.9, 1,7) e
