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Além das competições amadoras, os participantes não pagavam o ingresso.
A partir de 1978, os participantes puderam se inscrever para competições 💶 internacionais como Formula 1 e o Porsche XF250 Turbo.
Os participantes que secreveram primeiro não eram convidados para o Porsche GT3, 💶 sendo classificados antes dos eventos ao final.
O primeiro ano regular foi de 1975.
Em 1978, a Porsche XF250 Turbo seria produzida 💶 e descontinuada em 1981, sendo substituída por a antiga XF1 Turbo.
O campeonato é disputado nos moldes das copas europeias, em que a mesma foi introduzida em 1966.
Em 2007, foi introduzida 💪 a competição multi-campeão.
O campeonato é dividido em dois blocos de acordo de pontuação (a primeira parte consiste na maior pontuação 💪 por todas as equipas), subdividido em três fases (a segunda parte consiste na divisão em equipas), sendo que nesta fase 💪 os 3 primeiros colocados de cada grupo jogam contra os 3
vencedores de cada grupo de acordo com as pontuações em 💪 todas as fases do campeonato.
Em cada fase os três primeiros e as quatro primeiras colocadas de cada grupo jogam contra 💪 os 3 vencedores de cada grupo, onde as equipas jogarão contra as restantes equipas.
