Fresh Casino Pesca nas Açoucas) é um navio da linha de transatlântico "Saccorp", construído pelo estaleiro naval britânico "Ariscant Marine 7️⃣ Ltd".
e operado pela primeira vez em 24 de outubro de 1953.
Foi o primeiro navio a receber um carregamento pré-enrolado de 7️⃣ casco de casco de aço e aço inoxidável.
O projeto inicial partiu de Southampton, Inglaterra, no dia 19 de julho de 7️⃣ 1953, sendo encomendado a Liverpool.
O primeiro da série, batizado de "Saccorp Capital", foi entregue em 30 de outubro de 1953.
Era 7️⃣ o segundo navio de aço inoxidável a ser construído, construído exclusivamente em reparos realizados no
estaleiro, e o primeiro navio a 7️⃣ receber mais de 300 toneladas, dos quais 1.
700 eram projetados para o navio.
Construído para navios de maior porte, a embarcação 7️⃣ tinha o casco de aço inoxidável do tipo de "Saccorp".
Em setembro de 1953 foi entregue após o início da corrida 7️⃣ para a construção do segundo navio de aço inoxidável, e o navio "Saccorp Capital" recebeu a certificado de estado de 7️⃣ serviço.
Em dezembro de 1953, o "Saccorp Capital" foi renomeado "Saccorp Capital" como parte do processo de classificação de construção, e 7️⃣ a linha de transatlânticos na classe "Saccorp".
Durante a viagem inaugural
para o Brasil em dezembro de 1953, as características iniciais do 7️⃣ "Saccorp Capital" eram semelhantes à do primeiro transatlântico de aço inoxidável do Reino Unido, o "Queen Elizabeth".
A segunda viagem de 7️⃣ teste começou em fevereiro de 1954.
Em 20 de fevereiro, foi comissionado por Sir James Cook como terceiro navio do grupo, 7️⃣ mas depois foi designado "Saccorp Capital" em 25 de novembro de 1954.
O "Saccorp Capital" foi promovido a Classe 3 em 7️⃣ 9 de fevereiro de 1956, sendo formalmente designado "Saccorp Capital Classe 2" em 13 de março de 1956.
Seu primeiro serviço 7️⃣ em serviço foi em maio
de 1957, em Hong Kong.
Seu primeiro serviço em serviço registrado foi em 6 de agosto de 7️⃣ 1957 no porto de Vladivostok, na frota japonesa SS "Yoshiteru" e o USS "Condorff", no Pacífico.
Em 3 de maio de 7️⃣ 1959, o "Saccorp" tornou-se o primeiro navio desenvolvido para transportar grandes quantidades de material de diversos tipos na linha até 7️⃣ o final da década de 1960.
No Atlântico Sul e Pacífico em 30 de dezembro de 1963, o "Saccorp Capital" transportou 7️⃣ grande parte de giant heart novibet carga para Vladivostok e Pearl Harbor.
Em 5 de janeiro de 1966, ele completou seu serviço inaugural
na 7️⃣ rota de destino ao México, embarcando em seu primeiro modelo-carril para o Rio de Janeiro, em 15 de fevereiro.
Ele foi 7️⃣ equipado com o "Pillow Shear", um motor diesel de 200 hp a mais tarde usado em navios de combate da 7️⃣ Segunda Guerra Mundial.
Após giant heart novibet viagem inaugural, ele realizou giant heart novibet primeira conferência em 2 de março de 1966.
Em 5 de julho 7️⃣ de 1965 ele fez giant heart novibet segunda viagem inaugural, desta vez na rota de destino ao Brasil.
Ele foi equipado com o 7️⃣ "Tock-in", um motor diesel de 20 hp a mais tarde usado em navios de combate
da Segunda Guerra Mundial.
Logo após seu 7️⃣ primeiro viagem inaugural, ele embarcou em seu segundo viagem inaugural, desta vez para a viagem inaugural ao Brasil na rota 7️⃣ de destino ao sul, em 14 de julho de 1966.
Em 8 de outubro de 1966, ele fez seu primeiro serviço 7️⃣ em serviço como segundo navio-carril do mundo.
"Condorff" foi equipado com um guindaste modificado, alimentado por um motor de 37 hp 7️⃣ a diesel de 20 hp, apelidado de "Mourette" de "Mabote", e batizado internamente de "Pillow Shear".
"Condorff" foi equipado com um 7️⃣ guindaste modificado, alimentado por um motor de 37 hp a
diesel de 22 hp, apelidado de "Mourette" de "Mabote".
Em 23 de 7️⃣ novembro de 1967 o "Condorff" foi nomeado para a classe II ("SSI-3") em serviço, e mais tarde na mesma classificação 7️⃣ dos SSI-1 e SSI-2, como SSR-1 e SSR-2.
Ele continuou seu serviço inicialmente com o "Mabote", a partir de giant heart novibet primeira 7️⃣ viagem inaugural.
"Saccorp" foi equipado com o mais recente "Mabote" e vários tipos de motores diesel em meados da década de 7️⃣ 1970.
Ele foi equipado com um guindaste modificado, alimentado por um motor diesel de 40 hp a diesel de 80 hp, 7️⃣ apelidado de "Snowwear", e batizado
internamente de "Mourette" de "Mabote", e batizado internamente de "Pillow Shear".
Em dezembro de 1966, três anos 7️⃣ após giant heart novibet última passagem na rota de destino ao Brasil, o "Saccorp
