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A Galera Bet oferece diversas modalidades esportivas para 🧲 apostas, o que é ótimo para os fãs de esportes. Basta selecionar uma modalidade no menu para ver os eventos 🧲 disponíveis. Escolhendo um deles, é possível selecionar os mercados desejados e montar seus bilhetes de apostas.

Algo que tornei ciente é 🧲 o saque mínimo por Pix na Galera Bet de apenas R$ 10, o que é conveniente caso queria retirar uma 🧲 parte ou a totalidade do seu saldo.

Outra coisa legal sobre a Galera Bet é a galera bet como sacar bonus estreita relação com o 🧲 futebol brasileiro e a ação nos nacionais, como o Brasileirão, o que pode ser muito interessante para os entusiastas do 🧲 futebol brasileiro.

Quais são os carros esportivos mais baratos do Brasil? Bem, o nosso país nunca teve uma fartura de opções de 🍋 modelos deste tipo, e ultimamente não tem sido diferente.

Os carros esportivos são poucos, caros e na galera bet como sacar bonus maioria importados.

Nesta nova 🍋 lista TOP 10 temos os carros esportivos mais baratos do Brasil.

Vamos considerar os modelos com proposta de esportividade e com 🍋 tocada mais rápida, e não apenas uma versão com visual alusivo ao tema.

Se focássemos em modelos apenas com visual esportivado, 🍋 teríamos até mesmo populares nesta lista.

Acesse também: carros esportivos até 50.000 reais

Alguns desses carros esportivos baratos nem mesmo possuem visual 🍋 esportivo, como é o caso de alguns sedãs, que são modelos mais sóbrios mas que tem um motor potente debaixo 🍋 do capô.

As potências vão de 152 cv a mais de 220 cv na lista abaixo, sendo que cada um aproveita 🍋 da melhor forma a cavalaria disponível.

Há modelos turbinados nessa faixa de preço e que ficaram de fora, pois ainda conservam 🍋 foco no conforto.

Os preços são da tabela Fipe de janeiro de 2023.

Veja também: carros esportivos populares

1) Renault Sandero RS 2.0 🍋 2022 – R$ 88.817

Sem dúvidas, o Renault Sandero R.S.2.

0 é a opção mais barata do mercado nacional em termos de 🍋 esportivos.

O hatch de origem romena foi buscar na divisão de alta performance da Renault na França o pacote necessário para 🍋 converter-se em um carro de pegada realmente agressiva.

Apesar de parecer apenas um Sandero com pacote visual e motor grande, o 🍋 R.S.2.

0 recebeu diversas modificações estruturais e mecânicas para ter uma performance digna de esportivo.

O modelo conta até com modos de 🍋 condução, que alteram o funcionamento do motor F4R 2.

0 que, ainda assim, tem somente 145 cv na gasolina e 150 🍋 cv no etanol, entregando 20,2 e 20,9 kgfm, respectivamente.

Assim, o hatch vai de 0 a 100 km/h em 8 segundos 🍋 e tem máxima de 202 km/h.

2) Peugeot 2008 Griffe THP 1.

6 Turbo 2022 – R$ 107.429

Infelizmente, o Peugeot 208 GT 🍋 saiu de linha no Brasil, mas a marca francesa ainda tem outro modelo que pode proporcionar alguma diversão parecida ao 🍋 volante, o 2008 THP.

Esse motor está disponível apenas na versão topo de linha Griffe.

Ele tem 1,6 litro e entrega 165 🍋 cv com gasolina e 173 cv com etanol, entregando também torque de 24,5 kgfm a partir de 1.500 rpm.

Com câmbio 🍋 automático de seis marchas, ele tira um pouco da esportividade vista no 208 GT, que tinha câmbio manual.

O Peugeot 2008 🍋 THP acelera de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e tem velocidade máxima de 209 km/h.

Sua lista de equipamentos 🍋 inclui seis airbags, central multimídia com Apple Carplay e Android Auto, teto panorâmico, ar-condicionado de duas zonas, entre outros.

3) Citroën 🍋 C4 Cactus Shine Pack THP 1.

6 Turbo 2022 – R$ 114.569

Com o mesmo conjunto mecânico do Peugeot 2008 na versão 🍋 acima, o C4 Cactus oferece uma tocada que impressiona em galera bet como sacar bonus versão topo de linha Shine.

Debaixo do capô está o 🍋 conhecido 1.

6 THP de 173 cv e 24,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis velocidades.

A aceleração de 🍋 0 a 100 km/h é feita em apenas 7,3 segundos, sendo ainda mais rápido que o conterrâneo da Peugeot.

A velocidade 🍋 máxima também fica um pouco acima, chegando aos 212 km/h.

Assim como esses números de desempenho, o preço também é um 🍋 pouco superior.

O pacote de equipamentos inclui sistema de frenagem automática, alerta de colisão, alerta de saída de faixa, seis airbags, 🍋 rodas de 17 polegadas, bancos em couro, entre outros.

4) Volkswagen Jetta GLI 2021 – R$ 200.380

Renovado, o Jetta é vendido 🍋 no Brasil apenas com motorização turbo.

As versões mais baratas eram equipadas com o 1.

4 TSI de 150 cv, mas não 🍋 podiam ser chamadas de esportivas.

A configuração que realmente merece essa designação é a topo de linha GLI 350 TSI, a 🍋 única ainda disponível.

Essa opção é equipada com o mesmo motor da anterior 2.

0 TSI Highline, mas agora com 230 cv 🍋 e 35,7 kgfm de torque.

A transmissão é automática e tem seis velocidades, num conjunto que leva o sedã de 0 🍋 a 100 km/h em 6,8 segundos, com máxima de 250 km/h.

Mesmo não sendo barato, o Jetta GLI (veja aqui Jetta 🍋 GLI: impressões ao dirigir) tem um conjunto capaz de deixar muitos modelos mais caros para trás.

5) Volvo S60 T4 Momentum 🍋 2021 – R$ 194.765

O Volvo S60 T4 utiliza o mesmo powertrain do V40 T4, mas muito antes deste, terá uma 🍋 nova geração, feita sobre a plataforma escalável SPA, a mesma dos S/V/XC90.O motor Drive-E 2.

0 continuará na próxima geração e 🍋 provavelmente com os mesmos 190 cv e 30,6 kgfm, mas com câmbio automático de oito marchas.

Atualmente, ele porta uma caixa 🍋 de seis marchas.

Mesmo assim, vai de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e tem máxima de 220 km/h.6) MINI 🍋 Cooper S 2.0 2021 – R$ 223.469

O MINI Cooper S é um pequeno indomável, um verdadeiro kart.

Pequeno, baixo e rápido, 🍋 o hatch britânico chega em nova geração sobre a plataforma UKL da BMW, ostentando igualmente um motor B48 2.

0 TwinPower 🍋 Turbo com 192 cv e 30,6 kgfm a 1.250 rpm.

Esse motor modular do fabricante alemão, controlador da inglesa, vem com 🍋 câmbio automático Steptronic de seis marchas e tração apenas dianteira.

Com uma pegada bem agressiva, o MINI Cooper S permite acelerar 🍋 de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atingir máxima de 233 km/h.

Dotado de suspensão rebaixada e firme, o 🍋 esportivo inglês tem bancos envolventes, multimídia MINI ConnectedDrive com serviços online, volante de três raios, modos de condução, HUD, entre 🍋 outros.

O cluster também é digital e o ambiente é claramente exótico, remetendo ao clássico dos anos 60.

7) Audi A3 Sedan 🍋 S-Line 2.0 2022 – R$ 250.834

O Audi A3 Sedan na versão S-Line tem motor 2.

0 TFSI de 190 cv e 🍋 32,6 kgfm, que substituiu o antigo EA113 1.

8 TFSI de 180 cv, entregando uma performance bem superior com câmbio de 🍋 dupla embreagem S tronic de seis marchas.

Esse conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos com 🍋 máxima de 248 km/h.

8) BMW 320i GP 2021 – R$ 249.115

Renovada recentemente, a nova BMW 320i GP continua sendo uma 🍋 opção interessante para quem espera um bom desempenho.

O modelo tem motor 2.

0 turbo de 184 cv e 30,6 kgfm de 🍋 torque, capaz de levá-lo aos 100 km/h em 7,1 segundos, especialmente graças à transmissão automática de 8 marchas.

A velocidade máxima 🍋 é de 235 km/h.

Mas se o desejo for por uma performance ainda melhor, a Série 3 tem ainda a versão 🍋 330i Sport, com o mesmo motor 2.

0 turbo calibrado para entregar 258 cv e 40,8 kgfm de torque, o que 🍋 diminui o tempo de 0 a 100 km/h para 5,8 segundos e aumenta a velocidade máxima para 250 km/h.

9) Chevrolet 🍋 Camaro 2020 – R$ 445.210

A penúltima posição por aqui é de um modelo que briga diretamente com o décimo colocado.

Estamos 🍋 falando do Chevrolet Camaro, (confira aqui 10 Carros com melhor custo/benefício dos EUA) que apresenta a conhecida proposta dos muscle 🍋 cars dos EUA.

Ele vem com motor 6.

2 V8 de 461 cv e 62,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático 🍋 de 10 marchas.

Isso o leva de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, com máxima de 290 km/h.

10) Ford 🍋 Mustang Mach 1 0km – R$ 566.300

É claro que nossa lista acabaria em valores fora da realidade para a maioria 🍋 dos brasileiros.

Também é um fato que na faixa de R$ 200 mil a R$ 300 mil temos vários SUVs que 🍋 entregam uma boa performance.

Mas nossa lista exige que o modelo seja esportivo, ou pelo menos calibrado de forma que possa 🍋 entregar mais esportividade.

Por isso, o décimo colocado é o Ford Mustang, vendido por aqui na versão Mach 1 por R$ 🍋 566.300.

O valor é alto, mas o sorriso ao dirigi-lo é garantido.

São 483 cv e 56,7 kgfm de torque extraídos de 🍋 seu motor 5.0 V8.

A transmissão é automática e tem 10 velocidades, o que leva o esportivo aos 100 km/h em 🍋 apenas 4,3 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h.

Galeria de fotos dos 10 esportivos mais baratos do Brasil:

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