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O livro de estreia foi escrito por John D.
Fleming, do produtor James D.
Fleming, e publicado pela HarperCollins.
Foi sucedido por "Bobby Jones Prescott's Book", na edição de Novembro de 1968 A Estação de Tratamento Intensivo (EFIS) é uma das estações ferroviárias centrais brasileiras localizadas no Rio de Janeiro.
Foi inauguradamelhorcasa de aposta25 de junho de 1938, e faz parte do complexo do Caminho dos Exportadores, um dos principais eixos de ferro que liga o Brasil ao Porto da Pedra da Mangueira.
Construída durante o governo do presidente Getúlio Vargasmelhorcasa de apostaoutubro de
1938, na antiga Estrada Antônio Ribeiro da Cunha, entre Petrópolis (hoje uma zona norte ao nordeste) e Santos Dumont (este na serra do Curral).
Sua construção, por ser bem pequena e demorada, foi considerada desnecessária uma vez que as obras passavammelhorcasa de apostavias de desafetos, por isso acabou por ser construída de maneira não-renovação e ainda hoje é considerada,melhorcasa de apostamuitos aspectos, a estação mais bela de todos os estados do país.
A Estação de Tratamento Intensivo foi inaugurada oficialmentemelhorcasa de aposta22 de julho de 1938 por dois trens, da cor preta, e da cor azul, vindos da Estação de
Tratamento Escorpião da Mantiqueira,melhorcasa de apostaCuritiba, Paraná.
O trem inaugural,melhorcasa de apostaseguida, saiu do localmelhorcasa de aposta19 de agosto do mesmo ano, seguindo um percurso de cerca de 8 quilômetros.
Em 27 de maio de 1939, a Estação abriu ao público, na inauguração do prédio da antiga Estrada Antônio Ribeiro.
Inicialmente, o prédio da EFIS ficava sob responsabilidade da Sociedade Brasileira de Engenharia.
Depois disso, a inauguração da EFIS começoumelhorcasa de aposta26 de agosto do mesmo ano.
Com a inauguraçãomelhorcasa de aposta3 de fevereiro de 1945 foi incorporada pelo empresário José Cândido, e a estação foi inauguradamelhorcasa de aposta1 dedezembro de 1947.
A estação ocupa uma área que ultrapassa 5 mil metros quadrados, sendo cortada pela Avenida Rio-Santos Dumont, entre o Colégio e a Estação de Tratamento Escorpião.
A Estação de Tratamento Intensivo integra ainda o Caminho dos Exportadores, que liga a cidade de Santos Dumont (atual avenida Duque de Caxias) ao Terminal Rodoviário de Santos Dumont, no mesmo local,melhorcasa de apostaSão Paulo.
No início da década de 1940, devido ao fechamento da BR-101, que corta a estação, a obra foi paralisada temporariamente porque o movimento acabou sendo paralisado.
O trajeto até Santos Dumont era de aproximadamente 70 km.
No entanto, após a retirada das locomotivas da ferrovia da antiga Estrada, o local foi reativadomelhorcasa de aposta9 de abril de 1947, através de um pequeno projeto que incluía a construção de uma ponte sobre o leito do rio.
A obra foi considerada um dos maiores do Brasil na época, apresentando um traçado urbano de 2 quilômetros e, além de um grande pátio interno.
Em 31 de março de 1948, após a retirada de locomotivas da ferrovia da antiga Estrada, a EFIS da Linha Antônio Ribeiro de Santos Dumont foi entregue a Companhia de Trens Metropolitanos de Santos Dumont paraa antiga EFIS.
Com a saída das locomotivas,melhorcasa de aposta1952, o serviço da ferrovia foi retomado, com melhoriasmelhorcasa de apostaserviços, especialmente a chegada de pessoal, a aquisição de veículos e a instalação de máquinas eletrodomésticas.
Em 1956, a estação passou a ser uma das estações de linhas subterrâneas do Governo do Brasil e foi modernizada, tendo um dos pilares remanescentes da construção da Estação de Tratamento Escorpião, a abertura de um elevador dentro e para fora dela, e a instalação de painéis de controle de energia elétrica.
Em 1958, a estação foi reinaugurada para substituir a antiga estrada da linha,
que avia atémelhorcasa de apostaestação terminal, uma vez que a nova ferrovia ainda passavamelhorcasa de apostasuas margens.
Em 21 de outubro, a EFIS foi inaugurada após a queda da ferrovia e o trecho da antiga Estrada, para cortar as favelas que se formavam nas proximidades da estação.
Em 3 de novembro de 1960, a antiga EFIS foi extinta pelas mãos da Light Power Company S/A e transformadamelhorcasa de apostauma das maiores e mais utilizadas linhas do país, inclusive no trajeto entre a Estação e a estação de tratamento Escorpião.
O transporte ferroviário de passageiros pela Estação está localizado no Parque
da Cidade, sob a jurisdição da Companhia de Trens Metropolitanos de Santos Dumont, no distrito de Duque de Caxias, no Rio de Janeiro.
A Estação possui vários terminais portuários ao longo do trajeto e está presente nas sedes da Rede Ferroviária Federal (RFFSA) e da Ferrovia Norte-Sul, da Estrada Nacional 1.
011; da Ferrovia Sul-Sul, da Estrada Nacional 321A e da Ferrovia Intermunicipal do Rio de Janeiro (FIARJ), da Estrada Nacional 4.406.
A Estação foi inaugurada oficialmentemelhorcasa de aposta24 de junho de 1938, e serve desde o Rio de Janeiro até a então chamada "Estação de Tratamento Escorpião".
Localiza-se na esquina
da estação com a Avenida Augusto Monteiro Lobato, que corta a avenida.
Atualmente, a estação é ocupada pelas antigas linhas
