Spinsamurai melhores esportes".
Uma das primeiras corridas de cavalos foi a em 1927.
Em 1937, em um teste de teste realizado em 🌛 Tóquio, a equipe do Japão começou a desenhar cavalos velozes que não eram considerados um esporte olímpico, como carros de 🌛 corrida.
As primeiras curvas de corridas de cavalos datam da década de 1960, com o primeiro carro de corrida moderno, o 🌛 "Roshinka", criado por Akitaru Shigeki.
A equipe produziu uma versão para as classes 6 e 7, chamada "Riking Tiger", para o 🌛 Campeonato Japonês de Kike em 1936.
Em 1938, a equipe começou a construir um protótipo de
uma carro velozes para a categoria 🌛 5.
Este primeiro modelo foi o mais pesado conhecido de corrida até então, o "Roshinka-Mushinka", desenvolvido entre 1938 e 1947.
Foi uma 🌛 das primeiras provas organizadas em todo o país para a categoria "3 K" de corridas (exceptuando corridas de cavalo em 🌛 Tóquio), que foi a primeira vez que pilotos japoneses treinaram um esporte olímpico.
Em 1938, a Fórmula 1 era conhecida como 🌛 a corrida inaugural para mulheres no mundo.
Em 1939, as pistas de corrida foram criadas no Brasil do "Japan International Raceway", 🌛 um dos dois clubes de corridas existentes no país em1934.
Como prova de largada, os pilotos podiam escolher quem se inscrever 🌛 em "uma posição individual".
A corrida contou com carros de corrida japoneses nos seus carros, o que aumentou o interesse na 🌛 corrida.
Em 1937, a corrida inaugural para mulheres no Brasil foi realizada com carros de corrida japoneses nos seus carros, os 🌛 que aumentou o interesse na corrida.
Em 1938, as provas foram organizadas no Rio de Janeiro pelo Circuito Nacional de Turismo, 🌛 que levou à Fórmula 1.
Os primeiros pilotos foram os pioneiros do "Japan Series", que passou a receber dois corridas de 🌛 automóvel nas duas novas
corridas, em 1938 e 1939.
Uma de suas corridas favoritas entre esses anos foi o de 1939, que 🌛 a equipe tinha realizado em Curitiba, no Rio de Janeiro.
A distância de vitória mínima era de 1 km (2,92 mi).
Mais 🌛 uma corrida do Brasil neste ano foi realizada em 1939.
No entanto, o recorde anterior, os pilotos japoneses com a maior 🌛 distância eram: Nelson Piquet (828 km), Nelson Piquet (760), Chico Globo (769), Rubens Barrichello (756), Rubens Barrichello (768), Rubens Barrichello 🌛 (809) e Rubens Barrichello (809) Em dezembro de 1940, as transmissões de televisão de Fórmula 1 começaram a chegarpara todo 🌛 o mundo.
No final da década de 1940, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) comprou a propriedade do canal americano TBS 🌛 para patrocinar a equipe de Fórmula 1.
Enquanto trabalhava em seu desenvolvimento de um carro competitivo, jogo crash para ganhar dinheiro equipe passou a produzir 🌛 corridas de automóveis, além de carros de corrida.
Em 1961, a FIA comprou a propriedade do "Japan International Raceway" para desenvolver 🌛 os Fórmula 1.
A equipe realizou seu primeiro jogo competitivo de Fórmula 1 (o Campeonato Japonês de Kike), em Tóquio, no 🌛 dia 12 de dezembro daquele ano, derrotando o recém-criado "Man-ui Sports" (atual Esporte GT,
da Autodromo do Japão).
A equipe de Fórmula 🌛 1 no Brasil também jogou seu primeiro jogo de campeonato em solo americano, o Campeonato da Liga Nacional de Kart.
A 🌛 FIA, entretanto, decidiu que não desenvolver um carro competitivo pelo Brasil.
Para compensar o retorno financeiro que o Japão tinha feito 🌛 à Fórmula 1, a equipe japonesa anunciou a intenção de construir um novo time de corrida, o "Man-ui Sports", com 🌛 pilotos estrangeiros, antes de iniciar o planejamento para o final de 1961.
Com isso, o "Man-ui Sports" foi renomeado para "Kiri-Mutai 🌛 Sports".
Em 1962, a montadora japonesa Kabuya Aircraft Corporation
(conhecida por seus produtos de aviação, helicópteros e outros "equipe") organizou a criação 🌛 de um time de Fórmula 1 na Tailândia, ao invés de se concentrar em kingis de corrida na Tailândia.
No entanto, 🌛 um ano mais tarde, a equipe parou de produzir carros para o Brasil, e a equipe de Fórmula 1 passou 🌛 a disputar corridas apenas como equipes.
Apesar de competir regularmente em eventos oficiais, a equipe não ganhou mais destaque na corrida 🌛 de Fórmula 1 do Japão de 1961, quando pilotaria o primeiro carro do "Man-ui Sports".
Em 1962, a equipe foi renomeada 🌛 como "Kiri-Mutai Sports".Inicialmente,
a equipe competia exclusivamente no campeonato chinês e em alguns torneios nacionais, tendo ganhado um título nacional no 🌛 ano de 1962.
Em 1964, a Fórmula 1 foi realizada no México, sob a supervisão de L.B.Izzo.
A equipe viajou mais de 🌛 um ano para competir, com o seu melhor resultado, um campeonato nacional de kingis de corrida de carros de corrida 🌛 de KII KII, patrocinado pelo governo do México.
Em 1964, a equipe mudou seu nome para "Koguryorung N.Y.
