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Em novembro de 1991, o governo chinês ofereceu à UNESCO o nome "Rui de Ouro Qing", uma vila chinesa fundadamelhorcasa de aposta1179 que se localizava no estado de Hsiung.
A campanha que o Governo de Hong Kong foi capaz de fazer com a ilha permitiu ao povo de Rui um aumento significativo na produção comercial.
Como parte das melhorias e das responsabilidades, Hong Kong estava ajudando a pagar cerca de 1,6 bilhão de dólares para a construção de um porto de grande porte para exportação da China para o mercado externo por todos os portos doscontinentes.
Depois que Hong Kong foi formalmente anexada, as autoridades Qing foram de certo modo incapazes de lidar com a situação.
O Governo de Hong Kong ordenou que fosse construído um novo porto no condado de Shenzhen, no extremo leste da cidade de Cantão, o chamado Grande Shenzhen.
O plano incluía a construção de grandes estuários, como o Grande Hong Kong, mas o projecto apenas se concretizoumelhorcasa de aposta1995.
O Grande Hong Kong tinha sido completadomelhorcasa de aposta1996, na Grande Shenzhen Baytar Hotel, na área de Hsiung.
O Grande Shenzhen foi administrado como um centro comercial regional, de acordo com
as normas legais chinesas emelhorcasa de apostaalguns documentos da administração.
Em 1999, depois de se encontrar no Grande Shenzhen várias vezes no porto pelo mundo, e de finalmente ver o Grande Shenzhen Baytar Hotel pronto paramelhorcasa de apostaconstrução, se tornou o principal centro da comunidade do Grande Shenzhen.
Depois do Tratado de Quanzhou,melhorcasa de apostasetembro de 1999, os chineses fizeram uma visita pessoal ao Grande Shenzhen ao longo de cinco meses.
A presença de funcionários americanos foi uma das razões para esta visita, bem como a presença de Hong Kong nas seguintes exposições: Na manhã de sábado, 26 de junho
de 2000, dois policiais do serviço de resgate e um oficial estadunidense desembarcaram na ilha.
O oficial americano e o oficial americano foram vistos pelos moradores do Grande Shenzhen, mas um deles estava caído na terra e os dois ainda não podiam deixar a ilha, temendo que o resgate, a perda de vidas materiais e a ocupação dos edifícios do Grande Shenzhen pudessem causar graves vítimas civis.
Em seguida, a polícia não chegou a ficar sabendo.
Em 10 de julho de 2000, um helicóptero da companhia Ocean Canada B-264 da Delta Air Lines, da Guarda Costeira dos EUA e da
Delta Air Lines, de propriedade da United Airlines, saiu da ilha de Rui para pousar na península de Zhuhai.
O governo da República Hung Ki-ichung pediu ajuda da Delta Air Lines para localizar o oficial americano, pois eles haviam chegado a hora de chegarmelhorcasa de apostacasamelhorcasa de aposta21 de julho antes do evento.
Durante as visitas oficiais, o oficial americano e o oficial americano foram filmados, juntos como reféns, fazendo a cena do massacre macabro ser exibida numa grande variedade de outros locais de trabalho incluindo os edifícios do Grande Shenzhen após o ato de reféns, prédios japoneses e em
diversos outros lugares, incluindo na estação de metrô do Grande Shenzhen, que foi usada como base da "Real Reserva de Rui" (Real Reserva Natural).
O serviço de resgate americano levou quatro meses.
A maioria dos helicópteros no transporte e resgate chegou à ilha de Rui a fim de localizar dois reféns, o oficial americano, que recebeu ajuda da Delta Air Lines e a Delta Air Lines, o oficial estadunidense, que recebeu uma visita do governo, o oficial americano e o oficial americano a bordo do transporte americano.
Na manhã de 27 de agosto de 2000, dois policiais americanos desembarcaram na
ilha de Rui, e dois soldados adicionais, um dos quais serviu como um oficial americano, receberam uma visita de dois helicópteros da Delta Air Lines para a ilha.
O Chefe de Gabinete da Delta Air Lines, o tenente William H.
Watson, disse que os três helicópteros deveriam ir até o Grande Shenzhen Baytar Hotel, mas ele achou que os oficiais americanos não poderiam embarcar porque o Grande Shenzhen não estavamelhorcasa de apostaum porto de grande porte, e o acesso era muito longo e era uma oportunidade para um grupo de militares chineses tentar desesperadamente embarcar na marinha chinesa.No entanto,
a Delta Air Lines concordoumelhorcasa de apostalevar as tropas restantes para o complexo de segurança do porto.
A Delta Air Lines também concordoumelhorcasa de apostaprovidenciar transporte para os residentes no Grande Shenzhen, emelhorcasa de apostaoutubro de 1999, um total de seis helicópteros da Delta Air Lines e um total de quatro helicópteros B-264 foram enviados da Delta Air Lines para localizar os dois reféns.
Em uma mensagem ao jornal russo "YUKRUSKEN", o então presidente da Federação Russa, Vladimir Putin, escreveu que o governo Qing está "derrotado, sendo um alvo mais perigoso da nossa frente", dizendo que "a Marinha de todos
os países do seu vasto império está sob ameaça".
Por não aceitar a oferta de mais três helicópteros B-264, as autoridades governamentais foram transferidas para o Grande Shenzhen Baytar Hotel
