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O livro de estreia foi escrito por John D.
Fleming, do produtor James D.
Fleming, e publicado ⚽️ pela HarperCollins.
Foi sucedido por "Bobby Jones Prescott's Book", na edição de Novembro de 1968 A Estação de Tratamento Intensivo (EFIS) ⚽️ é uma das estações ferroviárias centrais brasileiras localizadas no Rio de Janeiro.
Foi inaugurada em 25 de junho de 1938, e ⚽️ faz parte do complexo do Caminho dos Exportadores, um dos principais eixos de ferro que liga o Brasil ao Porto ⚽️ da Pedra da Mangueira.
Construída durante o governo do presidente Getúlio Vargas em outubro de
1938, na antiga Estrada Antônio Ribeiro da ⚽️ Cunha, entre Petrópolis (hoje uma zona norte ao nordeste) e Santos Dumont (este na serra do Curral).
Sua construção, por ser ⚽️ bem pequena e demorada, foi considerada desnecessária uma vez que as obras passavam em vias de desafetos, por isso acabou ⚽️ por ser construída de maneira não-renovação e ainda hoje é considerada, em muitos aspectos, a estação mais bela de todos ⚽️ os estados do país.
A Estação de Tratamento Intensivo foi inaugurada oficialmente em 22 de julho de 1938 por dois trens, ⚽️ da cor preta, e da cor azul, vindos da Estação de
Tratamento Escorpião da Mantiqueira, em Curitiba, Paraná.
O trem inaugural, em ⚽️ seguida, saiu do local em 19 de agosto do mesmo ano, seguindo um percurso de cerca de 8 quilômetros.
Em 27 ⚽️ de maio de 1939, a Estação abriu ao público, na inauguração do prédio da antiga Estrada Antônio Ribeiro.
Inicialmente, o prédio ⚽️ da EFIS ficava sob responsabilidade da Sociedade Brasileira de Engenharia.
Depois disso, a inauguração da EFIS começou em 26 de agosto ⚽️ do mesmo ano.
Com a inauguração em 3 de fevereiro de 1945 foi incorporada pelo empresário José Cândido, e a estação ⚽️ foi inaugurada em 1 dedezembro de 1947.
A estação ocupa uma área que ultrapassa 5 mil metros quadrados, sendo cortada pela ⚽️ Avenida Rio-Santos Dumont, entre o Colégio e a Estação de Tratamento Escorpião.
A Estação de Tratamento Intensivo integra ainda o Caminho ⚽️ dos Exportadores, que liga a cidade de Santos Dumont (atual avenida Duque de Caxias) ao Terminal Rodoviário de Santos Dumont, ⚽️ no mesmo local, em São Paulo.
No início da década de 1940, devido ao fechamento da BR-101, que corta a estação, ⚽️ a obra foi paralisada temporariamente porque o movimento acabou sendo paralisado.
O trajeto até Santos Dumont era de aproximadamente 70 km.
No ⚽️ entanto, após a retirada das locomotivas da ferrovia da antiga Estrada, o local foi reativado em 9 de abril de ⚽️ 1947, através de um pequeno projeto que incluía a construção de uma ponte sobre o leito do rio.
A obra foi ⚽️ considerada um dos maiores do Brasil na época, apresentando um traçado urbano de 2 quilômetros e, além de um grande ⚽️ pátio interno.
Em 31 de março de 1948, após a retirada de locomotivas da ferrovia da antiga Estrada, a EFIS da ⚽️ Linha Antônio Ribeiro de Santos Dumont foi entregue a Companhia de Trens Metropolitanos de Santos Dumont paraa antiga EFIS.
Com a ⚽️ saída das locomotivas, em 1952, o serviço da ferrovia foi retomado, com melhorias em serviços, especialmente a chegada de pessoal, ⚽️ a aquisição de veículos e a instalação de máquinas eletrodomésticas.
Em 1956, a estação passou a ser uma das estações de ⚽️ linhas subterrâneas do Governo do Brasil e foi modernizada, tendo um dos pilares remanescentes da construção da Estação de Tratamento ⚽️ Escorpião, a abertura de um elevador dentro e para fora dela, e a instalação de painéis de controle de energia ⚽️ elétrica.
Em 1958, a estação foi reinaugurada para substituir a antiga estrada da linha,
que avia até jogo de aposta com deposito de 1 real estação terminal, uma vez ⚽️ que a nova ferrovia ainda passava em suas margens.
Em 21 de outubro, a EFIS foi inaugurada após a queda da ⚽️ ferrovia e o trecho da antiga Estrada, para cortar as favelas que se formavam nas proximidades da estação.
Em 3 de ⚽️ novembro de 1960, a antiga EFIS foi extinta pelas mãos da Light Power Company S/A e transformada em uma das ⚽️ maiores e mais utilizadas linhas do país, inclusive no trajeto entre a Estação e a estação de tratamento Escorpião.
O transporte ⚽️ ferroviário de passageiros pela Estação está localizado no Parque
da Cidade, sob a jurisdição da Companhia de Trens Metropolitanos de Santos ⚽️ Dumont, no distrito de Duque de Caxias, no Rio de Janeiro.
A Estação possui vários terminais portuários ao longo do trajeto ⚽️ e está presente nas sedes da Rede Ferroviária Federal (RFFSA) e da Ferrovia Norte-Sul, da Estrada Nacional 1.
011; da Ferrovia ⚽️ Sul-Sul, da Estrada Nacional 321A e da Ferrovia Intermunicipal do Rio de Janeiro (FIARJ), da Estrada Nacional 4.406.
A Estação foi ⚽️ inaugurada oficialmente em 24 de junho de 1938, e serve desde o Rio de Janeiro até a então chamada "Estação ⚽️ de Tratamento Escorpião".
Localiza-se na esquina
da estação com a Avenida Augusto Monteiro Lobato, que corta a avenida.
Atualmente, a estação é ocupada ⚽️ pelas antigas linhas
