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Direção - Sistema de direção aheadset - Guidão reto em alumínio com diâmetro de 31,8mm, mais resistente e com menor torção - Mesa em alumínio de 110mm de comprimento, ângulo de 6° e diâmetro de 31,8mm
Freios - Conjunto de pinças Promax em alumínimo e discos de 160mm Promax em aço - Alavancas integradas aos passadores Shimano ST-EF41
Pedais - MTB em plástico (rosca grossa - 9/16``)
Quadro "Em alumínio 6061 T4T6 com entradas para bagageiro e para dois suportes de caramanhola (exceto no tamanho M).
Gancheira do câmbio substituível (modelo G031).
Tamanhos: M/17"" (1,68m-1,80m) e L/19"" (1,77m-1,86m)."
Canote Selim - Selim Selle Royal - Canote em alumínio - Blocagem rápida (quick-release)
Garfo Suspensão ZOOM 525 com 100mm de curso e trava no crown.
Crown e monobloco em alumínio.
Transmissão - Câmbio Shimano Tourney RD-TY500 (7V) - Câmbio dianteiro Shimano Tourney FD-TY300 (3V) - Pedivela Shimano FC-TY301 42x34x24 dentes - Catraca/roda-livre Shimano MF-TZ31 de 7 marchas 14x34 dentes - Passadores Shimano ST-EF41 integrado aos manetes de freio - Número de marchas: 21V
Garantia Vitalícia Quadro, guidão e mesa.
3 meses para os demais componentes.
Como escolher o tamanho ideal? Tamanhos disponíveis: M = usuários entre 1,65m e 1,75m G = usuários entre 1,75m e 1,85m
Enviado 90% montado O produto é enviado 90% montado, restando apenas ajustar o guidão e o pedal, utilizando as seguintes ferramentas (não inclusas): chave de boca (nº 15) e jogo de chaves allen.
*Ferramentas vendidas separadamente
Venda online: como o produto chega? O cliente recebe a bicicleta embalada com plástico e papelão, dentro de uma caixa de papelão.
Roda dianteira desmontada e sem blocagem.
Nos modelos com freios a disco, o disco já vai montado nas rodas.
Mesa e guidão montados e instalados no garfo.
Selim e canote montados mas fora do quadro.
Pedais e blocagem dentro de uma embalagem na caixa.
O que montar? Montagem de roda dianteira no garfo; Montagem de blocagem na roda; Montagem do conjunto de direção na espiga do garfo.
Inserção do canote no quadro; Montagem de pedais; Alinhamento da roda em relação à direção.
Regulagens necessárias - Parte 01 Blocagem dianteira é inserida através do eixo do cubo, uma mola em cada ponta da blocagem, alavanca do lado esquerdo da bicicleta.
Colocar a roda com a indicação de seta do pneu para a frente da bicicleta, encaixar as pontas do eixo nos encaixes do garfo.
Para ajustar a força de fechamento da alavanca da blocagem, rosqueie ou desrosqueie a porca de ajuste.
Se a alavanca estiver fechando com muita facilidade, rosqueie a porca para dar mais força.
Regulagens necessárias - Parte 02 Se a alavanca estiver muito difícil de fechar, desrosqueie a porca de ajuste para diminuir a força de aperto.
É importante que exista uma pressão para fechar a alavanca, para que ela não se abra sozinha.
Com uma chave allen de 6 milímetros, desrosqueie completamente o parafuso da tampa do topo da espiga do garfo para retirar os espaçadores amarelos, que devem ser descartados.
Não mantenha os espaçadores amarelos na bicicleta; somente os espaçadores pretos devem permanecer.
Regulagens necessárias - Parte 03 Depois de retirar os espaçadores amarelos, mantenha os espaçadores pretos na espiga do garfo e, em seguida, introduza o suporte de guidão e, por último, reinstale a tampa superior.
Rosqueie-a até o final e dê um leve aperto.
Se apertar demais, a movimentação da direção ficará prejudicada.
Em seguida, alinhe o conjunto de direção de modo que o guidão fique perpendicular (a 90 graus) em relação à roda dianteira.
Regulagens necessárias - Parte 04 Com a direção alinhada, dê o aperto nos parafusos laterais do suporte de guidão com uma chave allen de 4 ou 5 milímetros.
Não deve ser apertado em excesso.
O pedal com um "d" ou um "r" fica do lado da transmissão e o pedal com um "e" ou com um "l" fica do lado esquerdo da bicicleta.
Rosquear até o final e finalizar com um forte aperto com uma chave de boca de 15mm.
Ferramentas necessárias Chaves allen 4, 5 e 6 milímetros; Chave de boca 15 milímetros.
Peso máximo suportado 105 kg
