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O Projeto M4 (nome original: M6O), apelidado de "Projeto M4" (exército mecanizado), ❤️ foi um projecto desenvolvido pelo governo brasileiro em conjunto com a empresa aeroespacial brasileira Embraer.

Para o voo de um foguete ❤️ da Força Aérea Brasileira, chamado o M4C, o projeto teria como objetivo a produção de um veículo capaz de acomodar ❤️ mais de 7.

000 militares, além de um pequeno número de mísseis balísticos, foguetes científicos, e de sistemas de defesa, tudo ❤️ que seja projetado para a operação de um contra-ataque contra a base da Força Aérea Nacional.O projeto

teve início em 1982.

Em ❤️ 1985, no mesmo ano do projeto M4C, o governo brasileiro lança um projeto denominado M4C-B, mais conhecido como "Projeto M4B".

O ❤️ projeto contou com o apoio da Embraer, porém, somente depois da saída do presidente Reino Guerra para a França no ❤️ início dos anos 1990, o "M3" foi construído pela empresa inglesa "Kingsmobile", tornando-se um sucesso comercial.

O desenho da aeronave foi ❤️ considerado como inovador, porém não se verificou que, em grande parte, seu desenho e design ainda permaneceram inalterados.

Em 1996, a ❤️ empresa francesa "Cisco", mais especificamente da Embraer, encomendou um dos primeiros protótipos

de um míssil balístico M4.

O projeto, denominado M4C-B, foi ❤️ o primeiro modelo lançado pela Embraer sob as marcas PH-26 (posteriormente renomeada "M4C-7"), M4C-7 (posteriormente renomeado "CMD-7"), e M5, e ❤️ lançado em 2006 sob o nome de "M5S".

Com uma produção de 2.

300 exemplares, o M4C é o primeiro míssil balístico ❤️ do mundo, superado apenas pela Rússia e pela Turquia.

Na época, a Rússia não tinha planos, tendo se optado pelo projeto ❤️ não-projetado da Rússia e pelo M4, assim como o seu aliado Irã.

A Embraer, que em 1985 estava desenvolvendo seu M4C-B, ❤️ sofreu nova atrasos de entrega, tendo apenas

alcançado uma produção de um milhão e meio de componentes para klantenservice bwin produção.

Em julho ❤️ de 1987, um segundo protótipo, batizado de M5S, partiu do Aeroporto de Santos Dumont, no Rio de Janeiro, juntamente com ❤️ um M4 C-3 de quatro cilindros, e o M4M4S.

Durante os estágios iniciais de produção, ficou claro que o projeto não ❤️ seria de qualidade, com a aeronave sendo colocada em risco de ser roubada.

Em 1989, o governo brasileiro, sob o comando ❤️ do então presidente Reino Guerra, assinou um decreto que permitia o uso da aeronave militar pela Força Aérea Brasileira sob ❤️ todos os termos.

Em 1989, a pedido de exportação do projeto, a Alemanha Oriental, enviou um míssil M2 em conjunto com ❤️ um M4C-1 que, a pedido da Turquia, deveria ser um terceiro protótipo.

O modelo foi modificado, dando origem a um M-8, ❤️ o que foi desenvolvido pela própria empresa alemã P.J.

Berg do projeto M4C-B na Alemanha Oriental e foi vendido em 1989.

O ❤️ mesmo ano, o projeto foi vendido ao Reino Unido, pela primeira vez, sob o nome "Dolphin-Core" (do inglês "Corettecore").

O projeto ❤️ tornou-se um dos maiores sucessos produzidos comercialmente pela empresa.

A década de 1990 foi um dos mais

difíceis dessa geração de mísseis ❤️ balísticos balísticos na história do mercado mundial com, entre outros, o lançamento de satélites pela União Soviética para testes ou ❤️ lançamento de armas nucleares, as quais foram submetidas ao programa NGM.

As modificações na matriz do B6 foram a favor das ❤️ forças armadas norte-americanas que queriam substituir as missões de lançamento por mísseis de longo alcance.

Ao mesmo tempo, o programa M4B ❤️ foi criticado como sendo demasiado caro para o cliente, o que deu origem ao chamado "fusão".

O M4 foi encerrado em ❤️ 1992, após mais de 80 anos de desenvolvimento e o lançamento do

M5B e do B7 em 1999.

Um dos programas mais ❤️ antigos da Força Aérea Argentina, "M4C", foi o primeiro projeto de foguete da Força Aérea Uruguaia, sendo lançado em 1993.

Foi ❤️ apresentado no Salão Oficial do Salão Nacional da Aeronáutica em agosto de 1996, com capacidade de carregar cinco quilos, e ❤️ foi testado para operar em órbita pela primeira vez em fevereiro de 1999.

Em 2000, o projeto recebeu aprovação para operar ❤️ na órbita terrestre e, em junho de 2002, o projeto foi considerado o maior foguete da história.

Em 2006, um terceiro ❤️ míssil foi lançado para testes norte-americanos e

foi testado pela última vez em um foguete norte-americano, o novo satélite M-1, também ❤️ designado de M-1B.

No entanto, a intenção final era de que a tecnologia fosse atualizada, para que o projeto pudesse carregar ❤️ um satélite de baixo massa.

Apesar das limitações, o projeto M-1B chegou

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