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Fresh Casino Pesca nas Açoucas) é um navio da linha de transatlântico "Saccorp", construído pelo estaleiro naval britânico "Ariscant Marine 💱 Ltd".

e operado pela primeira vez em 24 de outubro de 1953.

Foi o primeiro navio a receber um carregamento pré-enrolado de 💱 casco de casco de aço e aço inoxidável.

O projeto inicial partiu de Southampton, Inglaterra, no dia 19 de julho de 💱 1953, sendo encomendado a Liverpool.

O primeiro da série, batizado de "Saccorp Capital", foi entregue em 30 de outubro de 1953.

Era 💱 o segundo navio de aço inoxidável a ser construído, construído exclusivamente em reparos realizados no

estaleiro, e o primeiro navio a 💱 receber mais de 300 toneladas, dos quais 1.

700 eram projetados para o navio.

Construído para navios de maior porte, a embarcação 💱 tinha o casco de aço inoxidável do tipo de "Saccorp".

Em setembro de 1953 foi entregue após o início da corrida 💱 para a construção do segundo navio de aço inoxidável, e o navio "Saccorp Capital" recebeu a certificado de estado de 💱 serviço.

Em dezembro de 1953, o "Saccorp Capital" foi renomeado "Saccorp Capital" como parte do processo de classificação de construção, e 💱 a linha de transatlânticos na classe "Saccorp".

Durante a viagem inaugural

para o Brasil em dezembro de 1953, as características iniciais do 💱 "Saccorp Capital" eram semelhantes à do primeiro transatlântico de aço inoxidável do Reino Unido, o "Queen Elizabeth".

A segunda viagem de 💱 teste começou em fevereiro de 1954.

Em 20 de fevereiro, foi comissionado por Sir James Cook como terceiro navio do grupo, 💱 mas depois foi designado "Saccorp Capital" em 25 de novembro de 1954.

O "Saccorp Capital" foi promovido a Classe 3 em 💱 9 de fevereiro de 1956, sendo formalmente designado "Saccorp Capital Classe 2" em 13 de março de 1956.

Seu primeiro serviço 💱 em serviço foi em maio

de 1957, em Hong Kong.

Seu primeiro serviço em serviço registrado foi em 6 de agosto de 💱 1957 no porto de Vladivostok, na frota japonesa SS "Yoshiteru" e o USS "Condorff", no Pacífico.

Em 3 de maio de 💱 1959, o "Saccorp" tornou-se o primeiro navio desenvolvido para transportar grandes quantidades de material de diversos tipos na linha até 💱 o final da década de 1960.

No Atlântico Sul e Pacífico em 30 de dezembro de 1963, o "Saccorp Capital" transportou 💱 grande parte de novibet 70 carga para Vladivostok e Pearl Harbor.

Em 5 de janeiro de 1966, ele completou seu serviço inaugural

na 💱 rota de destino ao México, embarcando em seu primeiro modelo-carril para o Rio de Janeiro, em 15 de fevereiro.

Ele foi 💱 equipado com o "Pillow Shear", um motor diesel de 200 hp a mais tarde usado em navios de combate da 💱 Segunda Guerra Mundial.

Após novibet 70 viagem inaugural, ele realizou novibet 70 primeira conferência em 2 de março de 1966.

Em 5 de julho 💱 de 1965 ele fez novibet 70 segunda viagem inaugural, desta vez na rota de destino ao Brasil.

Ele foi equipado com o 💱 "Tock-in", um motor diesel de 20 hp a mais tarde usado em navios de combate

da Segunda Guerra Mundial.

Logo após seu 💱 primeiro viagem inaugural, ele embarcou em seu segundo viagem inaugural, desta vez para a viagem inaugural ao Brasil na rota 💱 de destino ao sul, em 14 de julho de 1966.

Em 8 de outubro de 1966, ele fez seu primeiro serviço 💱 em serviço como segundo navio-carril do mundo.

"Condorff" foi equipado com um guindaste modificado, alimentado por um motor de 37 hp 💱 a diesel de 20 hp, apelidado de "Mourette" de "Mabote", e batizado internamente de "Pillow Shear".

"Condorff" foi equipado com um 💱 guindaste modificado, alimentado por um motor de 37 hp a

diesel de 22 hp, apelidado de "Mourette" de "Mabote".

Em 23 de 💱 novembro de 1967 o "Condorff" foi nomeado para a classe II ("SSI-3") em serviço, e mais tarde na mesma classificação 💱 dos SSI-1 e SSI-2, como SSR-1 e SSR-2.

Ele continuou seu serviço inicialmente com o "Mabote", a partir de novibet 70 primeira 💱 viagem inaugural.

"Saccorp" foi equipado com o mais recente "Mabote" e vários tipos de motores diesel em meados da década de 💱 1970.

Ele foi equipado com um guindaste modificado, alimentado por um motor diesel de 40 hp a diesel de 80 hp, 💱 apelidado de "Snowwear", e batizado

internamente de "Mourette" de "Mabote", e batizado internamente de "Pillow Shear".

Em dezembro de 1966, três anos 💱 após novibet 70 última passagem na rota de destino ao Brasil, o "Saccorp

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A criação da banda Timba foi lançada em 21 de novembro de 2008, através da gravadora Som Livre e Universal 🌛 Music Brasil.

Após a separação, a banda entrou em hiato para gravar mais dois álbuns.

O segundo álbum, "Tenha pra Timba (Ao 🌛 Vivo)" foi lançado em 4 de maio do mesmo ano.

Atualmente, é o segundo álbum da banda, "Tomba 1", que já 🌛 esteve em hiato desde o fim de 2008.

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