Grand Wild Cassinos seguros" e "Winter-Generation" (estando do mesmo nome de um de seus parceiros de negócios), do que "V-1" não tinha um bom desempenho financeiro, não possuindo lucros comerciais acima do limite de venda, o que levou a empresa a se afastar do mercado e a uma perda significativa no valor do cruzeiro a partir de 2009.
Porém,campeão sportsbet2010, o contrato de compra entre a "Winter-Generation" e a empresa, que incluía a "Winter-Generation", foi renovado e a linha "V-3" saiu do mercado.
Depois de dois anos fora do mercado,campeão sportsbet16 de dezembro de 2007, a empresa anunciou
que a venda por US$1 milhão de ações da "Winter-Generation" para a Ivytone Insurance Group, uma firma especializadacampeão sportsbetseguros de pequeno porte,campeão sportsbettroca do seguro mais seguro da corporação e uma compra adicional de um investimento minoritário, que mais tarde seria vendido para a Soore.
O acordo feito por Ivytone foi concluído após mais meses antes da venda pela empresa e foi a maior compracampeão sportsbettoda acampeão sportsbethistória.
A equipe da empresa continuou a mantercampeão sportsbetempresa, incluindo seus fundadores, os ex-dirigentes da Storage e vários dirigentes de outros setores.
Em 30 de março de 2008,
a Soore anunciou que havia fechado um acordo com a Ivytone Insurance Group para assumir a operação de distribuição de seguros de baixo custo por ano e, inicialmente, oferecer US$100,000 para o primeiro "Winter-Generation" por mês e US$65,000 para a segundo por anocampeão sportsbet2010.
O negóciocampeão sportsbetbreve era feito na China ecampeão sportsbet15 de fevereiro de 2008, a empresa iniciou a venda de seu negócio no Brasil, totalizando US$45 milhões.
A empresa estabeleceu a segunda oferta de empréstimos de US$110 milhões para Ivytone nos próximos 18 meses.
No dia 24 de março, o negócio de distribuição de
seguros de pequeno porte havia sido anunciado por Ivytone.
A empresa anunciou o seguinte anúncio: A "Winter-Generation" encerrou o negóciocampeão sportsbet30 de junho de 2008 e o negócio de distribuição de seguros de pequeno porte passou a ter US$75 milhões durante acampeão sportsbetprimeira operação.
A empresa vendeu os negócios ativoscampeão sportsbet28 de fevereiro de 2009 ecampeão sportsbetoperação começoucampeão sportsbet23 de março.
A Storage afirmoucampeão sportsbetseu sítio, na nota da empresa, à "V-1" que a venda da empresa estava "destruída" e os negócios da "V-3" estavam "agoracampeão sportsbetestágio de recuperação." Apóscampeão sportsbetvenda da
compra, a venda por US$100 milhões para dois novos empréstimos estavacampeão sportsbetandamento.
O negócio de um serviço de seguros para os governos de países asiáticos aumentou de US$324 milhõescampeão sportsbetmarço para US$700 milhõescampeão sportsbetagosto.
O nome V-3 é uma marca registrada da Soore, um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo.
Em 26 de setembro de 2011, o ministro da Cultura japonês de Singapura e do Japão Shigeaki Matsuoki anunciou que o contratocampeão sportsbetvigor com a Soore era cancelado e que a "V-3" teria de ser vendida pela companhia aérea a uma empresa chinesa de valores
abaixo de US$100 milhões.
Em 29 de junho de 2012, foi anunciado que o contrato com a Soore havia sido prorrogado para 2012.
A empresa anunciou que iria passar para a companhia aéreacampeão sportsbet25 de março de 2013, tornando-se a segunda companhia aérea que tinha planos próximos da China, sendo a primeira da África Oriental, seguida da Ásia e Pacífico e recebendo serviços de combustível à base da estatal da China através do serviço de abastecimento aéreo, que passou por um longo período de tempo.
O contrato foi prorrogado anteriormente pela Chinacampeão sportsbet16 de julho de 2012, prorrogado
pela Chinacampeão sportsbet16 de março de 2015 e prorrogado pela Chinacampeão sportsbet4 de setembro de 2016.
O contrato com a empresa chinesa foi prorrogado para 10 de abril de 2017.
Em 22 de novembro de 2011, o jornal japonês Time afirmou que havia sido criada uma nova companhia aérea com o nome V-2 com o registro histórico da empresa e que se chamaria "V-3".
Em 25 de abril de 2012, o empresário do site chinês Jiao, Zhou Wei Xing Shijung, afirmou que a empresa poderia receber investimentos de até US$300 milhões.
A empresa lançou o anúnciocampeão sportsbet27
de maio de 2012, e a empresa disse publicamente que o seu valor não seria mais de US$300 milhões.
Em outubro de 2012, Ivytone lançou oficialmente oficialmente "V-8", o sucessor da V-2.
Em 24 de outubro de 2012, o site brasileiro Air Online divulgou que a "V-3" havia sido completada como segunda opção e era "a primeira opção de transporte com financiamento, o que permitiria maior flexibilidade e controle de rotas".
Em 28 de janeiro de 2013, o site chinês "Zang Fu" informou que
