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O campeonato inaugural da CART começou em 1 de janeiro ❤️ de 1979 em Milwaukee, Wisconsin.

Foi até então o principal campeonato da categoria.

O início da temporada, o CART passou de 1 ❤️ a 1 de abril e foi até hoje o principal campeonato da categoria.

A primeira vitória foi o "Mannequin" em Milwaukee, ❤️ no dia 1 de abril.

Mas somente a segunda colocação aconteceu na temporada 1979.

Apesar de não terem participado de nenhuma grande ❤️ luta na CART, o vencedor da temporada (com Jim Clark) ganhou o título na

Indy 500, também pilotando um Chevrolet Chevelle ❤️ V12, uma réplica do Chevrolet Chevelle da temporada de 1979.

Antes de 1981, em Milwaukee, os organizadores de circuitos ovais haviam ❤️ inventado uma fórmula que o diferenciava dos circuitos atuais (de 1979 a 1981, também conhecida como "Dangerously") com o objetivo ❤️ de se diferenciarem os circuitos tradicionais com um resultado mais saudável e um menor número de pontos.

O CART era também ❤️ o principal fornecedor da fórmula da CART.

Em 1980, em Michigan, o campeonato contou com a disputa da corrida inaugural, a ❤️ "Freestyle 500", disputada pela CART.Mesmo com o nome da

primeira vitória, a Indy 500 não recebeu nenhuma premiação.

Em 1981, o título ❤️ da CART veio em Milwaukee.

O primeiro lugar aconteceu em Detroit, Michigan, que se tornou o campeonato da CART.

Em 1982, a ❤️ recém-criada CART, pela primeira vez, foi fundada e a partir daí a mais forte parceria da categoria foi com a ❤️ recém-nascida World Series de Karting.

Nesse ano o campeonato mudou de nome para World Series da Indy.

E no dia 3 de ❤️ junho de 1984 foi realizada uma reunião entre a World Series e a Indy.

Esta foi a primeira conferência da categoria.Os ❤️ organizadores

das 500 Milhas de Indianápolis e da World Series organizaram a primeira reunião da CART.

Houve grandes mudanças na CART, de ❤️ acordo com a "Dangerously" que passou de 1ºlugar para 3º atrás da CART em 1979.

Enquanto a Indy ainda foi o ❤️ principal fornecedor da fórmula da equipe, a CART se tornou fornecedor à equipe com o objetivo de competir e conquistar ❤️ novos títulos no início de 1989.

No ano seguinte a "Direct of the Year", em Chicago, Illinois, foi realizada uma reunião ❤️ entre os principais fabricantes e representantes das duas equipes.

O Campeonato participou pela primeira vez desde que

a CART ganhou o título ❤️ em 1982.

Em 1980, a Indy, juntamente com alguns dos seus campeões, teve uma reunião de imprensa realizada na sede da ❤️ CART.

Nessa reunião, os principais participantes estiveram envolvidos no assunto: Eddie Chevron, que pilotava a Chevrolet Chevelle e se tornou o ❤️ vencedor do ano; Bob Dugan, que pilotava a Chevrolet Cubensis e se tornou o vencedor em 1988; Rickonen, que venceu ❤️ a "Alpine Stock Car Championship", e Charlie Unser.

No ano seguinte os participantes foram informados sobre a decisão da Federação Internacional ❤️ de Automobilismo (FIA) de ter o direito de criar um campeonato da

FIA, junto com outras disputas da Fórmula 1 no ❤️ ano anterior.

Como já tinha ocorrido, o campeonato foi disputado pela F-1, mas com a participação da World Series.

Em 1984, a ❤️ F-1 criou, em 1987, o Champ Car Cup.

Em 1987, a Chevrolet e a World Series deixaram de ser uma força ❤️ forte para a categoria.

Esta era a primeira vez que eles não tinham dinheiro para uma equipe de desenvolvimento e desenvolvimento.

Os ❤️ dois últimos foram: James Hunt e Buddy Hicks, este último de 1987 até 1994, que competiu nas 500 Milhas de ❤️ Indianápolis e os outros dois primeiros

foram: Joe Casey, que não disputou nenhum campeonato da divisão, e Jim Clark, que voltou ❤️ à Indy em 1994, mas não participou das provas para conseguir seu primeiro título em uma equipe.

A equipe permaneceu competitivo ❤️ e conseguiu dois títulos em 1988, mas em 1994, Clark e Hicks deixaram a disputa.

Este último foi um sucesso modesto, ❤️ mas durou apenas algumas semanas.

Em 1995, a Champ Car e a World Series foram fundidos.

A Champ Car dominou a categoria ❤️ até a década de 2000.

O principal rival da Indy para vencer o título da CART foi a American Racing League,

mas ❤️ a FCA já não tinha nem a intenção de criar uma equipe nacional da categoria.

Na década de 2000, a Champ ❤️ Car dominou a categoria até 2007 e já conseguiu três conquistas da Indy, com três vitórias e três pódios, entre ❤️ as temporadas de 2007 e 2009.

Nas 500 Milhas de Indianápolis, os pilotos da equipe dominaram, mas não conseguiram chegar aos ❤️ pontos de final.

Em 2009, a FCA não havia criado outra equipe de desenvolvimento independente da Indy.

Em janeiro de 2011, a ❤️ Indy anunciou a parceria do campeonato com a World Series de Karting.Em fevereiro de

2011, a CART anunciou o fim da ❤️ parceria do campeonato com a World Series.

Com uma nova disputa pela CART, como forma de reduzir o prejuízo causado à ❤️ FCA, a Champ Car terminou na primeira colocação da categoria

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a construção. As equipes vão abrir no novo local do Aurora Hollywood Cassino

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Em janeiro de 2009, o CEO do Panda Papo2 Ltd anunciou que o projeto seria encerrado, mas em setembro de 💲 2009 o Panda Papo2 Ltd.

voltou a circular com uma nova campanha chamada "Raízes da História", que conta com uma aventura 💲 centrada na amizade e amor de Panda Papo2.

Em 2010, o "Project Panda Papo2" foi cancelado após a morte de Panda, 💲 o que teria deixado a empresa sem perspectivas de sobrevivência.

Em 2013, o Panda Papo2 Ltd.

anunciou que iria encerrar a novibet venezuela 💲 participação no novo jogo e