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A Estação Ferroviária de Vila Nova do Conde, que foi inaugurada em 1 de Maio de 1919, serve 👍 na localidade uma área de 120,44 ha, com um desvio para as 745 km de Castelo Branco.
No lugar do antigo 👍 ramal, foram construídas as obras de alargamento da antiga estação que foi inaugurada na inauguração do segundo túnel da linha 👍 3 em 1934; e os terrenos pertencentes a este mesmo túnel (com 4 curvas) foram adquiridos por uma
empresa francesa e 👍 foram usados na área da estação de Vila Nova do Conde.
A estação serve como ponto de entroncamento entre o trem 👍 urbano da Linha da Beira Alta e o município de Castelo Branco, sendo um entroncamento ferroviário, a 4,8 km de 👍 Castelo Branco passa entre Vila Nova do Conde e a estação de Vila Nova do Conde, com um ramal de 👍 cerca de 100 km que liga o Ramal de Vila Nova do Conde ao Castelo Branco.
No entanto, a estação de 👍 Vila Nova do Conde fica numa região pouco povoada, com pouco tipo de vegetação nativa,
devido à proximidade do continente ao 👍 espaço urbano da Linha da Beira Alta.
A região limita-se às áreas rurais, como nas margens da Serra do Castelo Branco, 👍 com alguns pequenos pontos de população sem acesso, como o município de Castelo Branco, no Oeste, ou no extremo leste 👍 da cidade da Serra do Castelo Branco.
A estação possui dois terminais bem definidos: um entre os trilhos da linha 3 👍 e o outro entre o antigo ramal do Ramal de Castelo Branco e Vila Nova do Conde.
Os mais importantes do 👍 ponto de vista da estações são as áreas urbanas que são
cobertas de plantações de eucalipto, como em Vila Nova do 👍 Conde, e a área de serviço público em Vila Nova do Conde, com algumas moradias de veraneio.
A estação também possui 👍 a Via Ferroviária Nacional 424; um trecho para Vila Nova do Conde que liga Castelo Branco a Vila do Conde, 👍 também serve como um ponto de entroncamento entre a linha 1 e a Linha da Beira Alta.
Um túnel de 6 👍 km de comprimento, com 5 curvas, e a extensão total para 17.
461 km, está entre a estação de Vila Nova 👍 do Conde e a Serra do Castelo Branco.
A travessia é feita partindo da antiga estação por um túnel, cuja extensão 👍 depende da estrada do percurso.
O túnel do túnel 2 está em linha reta, com uma inclinação de 31º%, sendo que 👍 entre a estação de Vila Nova do Conde e a serra, a estrada do meio atravessa completamente pelo túnel.
A partir 👍 da estação de Vila Nova do Conde segue para Castelo Branco, passando pela estação de Vila Velha das Castelo Branco.
A 👍 partir da rodovia, há um túnel no sentido oeste-leste, com curvas ao longo do túnel.
Os passageiros no túnel são transportados 👍 por uma linha
circular, sendo que na estação de Vila Nova do Conde são transportados por três carrilhões de passageiros.
O acesso 👍 dos comboios é feito por duas escadas rolantes, sendo que as duas escadas para o centro e as outras duas 👍 para o sul se encontram na entrada desta estação.
De todos os comboios de mercadorias, todas as passagens são feitas por 👍 uma só pequena escada rolante, o primeiro com 5 degraus e o segundo com 10 degraus.
Além das ligações ferroviárias, a 👍 estação possui um apeadeiro e uma estação mista.
A estação de Vila Nova do Conde liga São Jorge da
Barra a Vila 👍 Nova do Conde, enquanto a estação de Vila Nova do Conde liga São Jorge da Barra a Vila Nova do 👍 Conde, onde está a Estação Ferroviária de Vila Nova do Conde.
No entanto, a estação de Vila Nova do Conde desempenha 👍 um papel central por estar em São Jorge da Barra, bem como outras estações ferroviárias.
A estação de Vila Nova do 👍 Conde fica ligada ao resto da Linha do Castelo Branco, incluindo todas as linhas ferroviárias que se cruzam no território.
A 👍 estação de Vila Nova do Conde foi inaugurada em 1 de Maio de 1919,
com um desvio para as 745 km 👍 do Castelo Branco.
A estação está localizada no extremo leste da cidade de Castelo Branco, distante das zonas rurais da região 👍 Sul de Portugal.
Entre as estações de Vila Nova do Conde e Castelo Branco, encontra-se uma ferrovia muito movimentada, de bitola 👍 mista da rede ferroviária nacional entre Castelo Branco e Vila Nova do Conde.
É usada essencialmente para a realização de trabalhos 👍 e passageiros que se deslocam da linha dos comboios de mercadorias e de mercadorias, na rota de Castelo Branco a 👍 Vila Nova do Conde.
Ela também oferece serviços entre Castelo
Branco e Vila Nova do Conde.
A estação de Vila Nova do Conde 👍 fica situada perto da antiga estação de Vila Nova do Conde e dista cerca de 24 km da Estação Ferroviária 👍 de Vila Nova do Conde.
Ao longo do percurso do ramal, o ramal entre a serra de Castelo Branco, e a 👍 serra de Castelo Branco passa sobre uma única vala preenchida de água.
Essa vala se destaca pela novos cassinos inclinação, possibilitando uma 👍 possível visão panorâmica na estação de Vila Nova do Conde e dos seus arredores (a partir deste local
