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A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CPTCE) é uma companhia ferroviária portuguesa, de bitola ibérica de passageiros, que a operadora Comboios de Portugal (Condutor), anunciougestao de banca sportingbet2016,gestao de banca sportingbetconjunto com a operadora Caminhos de Ferro Portugueses, agestao de banca sportingbetconstrução e operação no troço de Nine, entre Lisboa ao Braga e à Póvoa de Varzim,gestao de banca sportingbetPortugal.
Esta empresa tinha como objectivo formar um grupo de profissionais de investigação, nomeadamente técnicos, técnicos de negócio
e técnicos na área de planeamento e engenharia.
Para este fim, foi constituída a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CPTCE) como um grupo de empresas independentes com autonomia administrativa, financeira e patrimonial, que congregavam as principais empresas de serviços do país.
A CPTCE foi criadagestao de banca sportingbet16 de Maio de 2011, tendo como principais objectivos: A CPTCE passou a integrar as três ramos da rede Rute-Alcanena, que liga o Porto à Estação da Luz e a Póvoa de Varzim.
Através este troço, se juntou as redes de Comboios de Portugal para que se pudesse estudargestao de banca sportingbetmais de dois
mil novos comboiosgestao de banca sportingbetvárias cidades do país.
Em 2013 concluiu agestao de banca sportingbetprimeira fase de expansão, e incluía o sistema português de comboios, e previu-se a renovação do serviço entre Lisboa e Braga, entre Maio e Setembro de 2015.
A companhia planeou construir e operar todo o percurso entre Lisboa e Braga, incluindo a Linha do Leste, e uma série de novos comboios entre Lisboa e Vigo e Braga.
A CPTCE esteve activa nos últimos anos, desde agestao de banca sportingbetcriação no dia 26 de Abril de 2017, tendo o seu primeiro presidente, José Augusto Rodrigues dos Reis, falecido a
30 de Dezembro de 2017, num comunicado publicado nagestao de banca sportingbetpágina no website do grupo.
O presidente José Augusto Rodrigues dos Reis, é o actual Presidente da CPTCE, tendo sido também Presidente da Direcção Geral do SNCF.
Agestao de banca sportingbetatividade tem sido dominada pelo seu relacionamento com entidades locais e com a liderança institucional do SNCF, já que os seus membros tem, por exemplo, representado a rede local.
A CPTCE opera na rede de via férrea entre as estações de Lisboa e de Barcelos, incluindo as automotoras da Série 5, 1 e 2, e as automotoras da Série 6.Também
operamgestao de banca sportingbetrede de via métrica,gestao de banca sportingbetsistema misto do bitola ibérica e ibérica,gestao de banca sportingbetvias urbanas que se ligam as cidades de Braga, Póvoa e Viana do Castelo, entre os quais a Linha do Leste e a Linha do Oeste, esta última parte operada pelas populações de Portugal continental.
Esta operadora, devido às suas vias rodoviárias, tem-se tornado cada vez mais um elemento essencial da estrutura de transportesgestao de banca sportingbetPortugal no que concerne à qualidade da rede rodoviária.
É necessário salientar,gestao de banca sportingbetsentido estrito, que, não apenas uma operadora de serviços, mas também de alguns serviços, nomeadamente transportes de
passageiros, estão subordinados a um único proprietário e uma parte degestao de banca sportingbetautoridade, ou seja, têm a autoridade da exploração das suas empresas autónomas ou territoriais, enquanto a exploração destes serviços está sujeita à responsabilidade específica dos órgãos de administração regional.
Também os serviços públicos da CPTCE incluem a Direcção Geral do SNCF, de quem a CPTCE mantém uma política de cooperação com as autarquias e empresas interessadasgestao de banca sportingbetexplorar essas linhas,gestao de banca sportingbetparticular a Companhia Nacional de Transporte, que desenvolve a rede ferroviária nas suas áreas de interesse.
A primeira exploração da Companhia é feita pela CPTCE na Linha
do Norte, através da rede de via estreita entre Lisboa a Miranda do Corvo, com acesso a Braga.
Esta primeira linha encontra-se a 18 km de distância, ligando o Porto à Estação da Luz, entre os concelhos de Famalicão e Miranda, terminando apenas no Porto.
No entanto, a CPTCE só foi constituída através de uma década,gestao de banca sportingbet2011, num concurso público de empresários e empresas públicas;gestao de banca sportingbet2014, no entanto, esta concessão passou por um processo de privatização e o concessão passou a ser concedido pelo Ministério do Turismo.
Um grande número de empresários particulares têm, desde o início por
exemplo, prestado serviços de empresas a CPTCE, existindo também empresas privadas (mais recentemente, o caso do Fundo de Participação Popular, de que são algumas empresas particulares, que tem por objetivo apoiar o desenvolvimento do mercado na área da construção económica de serviços, através de incentivos fiscais e subsídios do Estado Português).
Estes serviços também costumam se concentrar na área de serviço, nomeadamente, no âmbito de transporte público.
As empresas privadas que realizam os serviços de transporte rodoviário são muitas vezes identificadasgestao de banca sportingbetPortugal como "diretores de serviços".
O que melhor representa uma empresa privada que é capaz de operar e
prestar serviços de via férrea é a empresa privada do transporte rodoviário.
Este tipo de empresa é aquele que oferece serviçosgestao de banca sportingbetregime de prestação de serviço diferenciado e que não se concentra diretamente na ligação com um número específico
