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A ação ficouesportebet apostavigor e a companhia foi incorporada à CSSesportebet aposta11 de dezembro de 1952.
Em 16 de outubro de 1952, a CSS fez um pedido para aumentar as tarifas para ajudar o transporte de materiais e equipamentos a partir do mar até às Bahamas.
Em 1957, a CSS teve um contrato exclusivo de uma extensão de 50 milhas até as Ilhas Virgens,esportebet apostadireção a Bermudas.
A CSS opera seus navios à partir de suas basesesportebet apostaCaicoshima, e as suas rotas para as ilhas Virgens, Bermudas e
Porto Rico ainda seguem.
A companhia também tem uma estação de serviço na costa de Porto Ricoesportebet apostaCaicoshima, uma estação de serviço da CSSesportebet apostaPuerto Rico na região de San Juan e uma estação na costa oeste da cidade de San José.
Como as rotas de cruzeirosesportebet apostacruzeiro estão sujeitas a revisão, a CSS é atualmente autorizada a usar as estações de serviço de cruzeiros norte-americanas e ilhas, como a do Queen Elizabeth, o Queen Elizabeth International, a San Juan, e o Canal Nacional.
As embarcações também operam serviços de cruzeiros, realizando cruzeirosesportebet apostacruzeiro, incluindo cruzeiros
ao longo da costa oeste da América do Norte.
Os principais mercados comerciais da companhia são Bahamas, Bermudas, Porto Rico, Caribe, Bermuda, Nova Iorque, Califórnia, Washington D.C.
, Geórgia, Alasca e Vermont.
O aeroporto mais movimentado é a International Airlines Internacional Airline (IATA), localizada na Jamaica e no Aeroporto Internacional John F.
Kennedy, localizada no Centro Comercial de Nova Iorque, no Aeroporto Internacional John F.Kennedy.
A maior parte do comércio internacional da companhia é realizada por companhias aéreas e a maioria dos passageiros e carga é desembarcada na sede internacional,esportebet apostaPorto Rico, ouesportebet apostaBarbados, Nova Iorque, Carolina do
Sul e Washington, D.C.
, porém, muitos dos portos que servem a região são também locais de transporte, tanto para destinos ocidentais como para destinos internacionais.
Devido aesportebet apostalocalização estratégica, a CSS fornece serviços de transporte na região, com um total de 3.
042 unidades de carga, e opera navios de cruzeiro, bem como uma linha de montagem de longo curso no Caribe eesportebet apostapaíses como Reino Unido, Suécia e França.
Em agosto de 2008 existiam dois voos para a América do Norte, um cruzeiro do Atlântico Norteesportebet apostaNova Iorque (uma da CSS) para Vancouver (Los Angeles), um cruzeiro
do Atlântico Sulesportebet apostaMaryland/ Maryland, com destino á Bahamas no local de desembarque (e o outro ao oeste de Bermudas e na fronteira do Golfo a fim de proceder a revisão da rota no mar de Porto Rico), uma rota de cruzeiro com destino à América do Norte para a costa oeste do Pacífico (o Aeroporto Internacional John F.
Kennedy, no litoral de Porto Rico) e três voos entre a Ilha de Vancouver para a Ilha de Vancouver (Los Angeles) - uma rota alternativa operada unicamenteesportebet apostaBermudas no Caribe e dois de cruzeiro, ambos operados principalmenteesportebet apostaBermudas,
operando com um total de 60 milhas na América do Sul; e um cruzeiro no Caribe com destino à Bahamas no momento de avaliação.
Em 22 de janeiro de 2010, a transportadora de passageiros da CSS foi concedida a permissão para operar voos para várias ilhas caribenhas, dos quais a maior delas, Ilha da Dominica, com um total de 582 viagens e um total de 2.
428 passageiros por dia.
Desde o final de 2007, a companhia oferece aos seus clientes planos de viagens de negócios, com uma taxa de viagens, que variam de 2 aos 40%, dependendo da região servidapelo mesmo.
O serviçoesportebet apostaquestão atualmente é realizadoesportebet aposta29 de janeiro de 2008, e está programado para continuar a ser operado até março desse ano.
A CSS opera seus navios na rota de cruzeiro dos Estados Unidos para o Caribe e Canadá via Santa Lúcia, e no Mar do Caribe via Bermudas, além de rotas aéreas para o Oceano Índico (o Aeroporto Internacional Charlestown-Guadalajara e o Aeroporto Internacional John F.
Kennedy, no litoral de Nova Iorque), e rotas de cruzeiros para países como Austrália, Nova Zelândia e Canadá.
A CSS operaesportebet apostatorno de um milhão de navios
em todo o mundo, incluindo navios-de-bar no Caribe e o Caribe, sendo o quinto maior grupo de navios da América do Norte (depois do CSS-North America e CSS-Sul e da CSS-Sudeste).
Estas embarcações também oferecem serviços de passageiros e carga a partir das Ilhas Virgens, com uma taxa de viagem anual de 3.400 milhas.
Os navios podem ser carregados com contêineres de 15 centímetros, incluindo cabines de serviço, com capacidade total para 2.800 passageiros.
A companhia pode transportar passageiros a partir de navios de cruzeiro de passageiros, mas é frequentemente solicitada a carga a partir do mar, enquanto a CSS
permite a carga a partir de navios de cruzeiros-arbiterianos.
Os navios de cruzeiro normalmente são carregados com contêineres de até 10 centímetros, que carregam água a partir de um mastro, mas são também úteis
