Roobet Login Brazil da Ordem Soberana da Liberdade, foi uma "tribulação pacífica para os trabalhadores" que o levou a abrir 👍 o centro de trabalho de Caxias do Sul para trabalhadores de diversas unidades industriais, do mesmo tipo como a rede 👍 de transportes públicos, empresas de manufatura e empresas de serviços.
Um dos poucos atos que se sabe sobre a atuação do 👍 grupo no Brasil no período colonial é a fundação da "Confederação Operário Social de Caxias do Sul", também conhecida pela 👍 sigla COSSUL.
A organização passou a ter atuação política através das lutas na Revolução Farroupilha.Em maio de 1897,
os membros da COSSUL, 👍 reunidos no Forte de Nossa Senhora do Desterro, foram presos e deportados para Pernambuco.
Em 28 de julho de 1897, no 👍 Recife, Pedro Dias assumiu o governo do estado e a COSSUL assumiu o governo do Rio Grande do Sul, onde 👍 seu governo havia sido criado.
Em 24 de setembro de 1897, a COSSUL assumiu o nome de "A Província Integrada do 👍 Rio Grande do Sul e o Distrito da Capital".
Em 24 de fevereiro de 1899, Dom Pedro I assinou um diploma 👍 com a Confederação do Equador, entidade que, juntamente com o governo do país,
tornou-se a terceira maior federação sindical do país, 👍 atrás apenas da Itália e da Áustria.
Em 1902, os atos da COSSUL foram ratificados por Getúlio Vargas.
Em 1904, a direção 👍 da COSSUL foi assumida pelos três vice-presidentes: Rodrigues Lobo, o qual administrou a província até 1909, e Pedro Dias.
A região 👍 recebeu, entre outros prêmios, os prêmios "Fundo do Rio Grande do Sul" de fundação e "Começadora do Século XX".
A primeira 👍 sede da sede da COSSUL foi instalada, no dia 13 de junho de 1900, no prédio que foi erguido em 👍 estilo neo-hispânico, na localidade dos Cocais da capital,
Recife, no bairro carioca de Laranjeiras, onde funcionou até 1909.
As duas instalações foram 👍 transferidas para as sedes da Federação das Esportivas de Caxias do Sul, onde funcionou até 1917.
Em 1909, a Diretoria Geral 👍 dos Sindicatos de São Leopoldo, Rio Grande do Sul iniciou o processo de criação de uma Comissão Consultiva, cujo objetivo 👍 era a articulação de lideranças dos sindicatos nacionais e provinciais em torno do tema de emancipação das colônias dos quais 👍 haviam sido sede de algumas das organizações.
As duas Comissões foram criadas para: melhorar a administração pública do estado, supervisionar todos 👍 os tipos de negócios
do estado e organizar a união dos sindicatos municipais e estadual em torno de um sindicato.
A comissão 👍 seria presidida por um senador, mas seria presidida por um governador da República.
O território da província, hoje uma das maiores 👍 do sul do Brasil, é atravessado pela BR-047, através da BR-233, ligando a cidade a Vitória, no Espírito Santo.
O trecho 👍 paulista entre Santa Teresa, no interior do estado, até Campo Grande, na capital do Brasil, cruza o território do Mato 👍 Grosso, próximo à cidade de Campo Grande.
O trecho paulista, no entanto, fica na linha da BR-239, até o município
de São 👍 João del-Rei, fronteira com o Brasil.
Há projetos de asfaltamento da parte catarinense, que começa em Campo Grande, em São João 👍 del-Rei, e terminará em Santa Bárbara d'Oeste, em Santa Bárbara d'Oeste.
As rodovias que formam uma ligação direta à capital brasileira, 👍 como a BR-473, que serve a divisa com o estado do Paraná, seguem o traçado espanhol e seguem o traçado 👍 americano.
Os municípios onde a COSSUL funcionava eram: Campo Grande, Cachoeiro, Canguaretama, Cajamarca, Caxias do Sul, Santa Bárbara d'Oeste, Passo Fundo, 👍 Alegreteva.
A região recebeu, entre outras entidades, a Grande Enciclopédia.
Na primeira metade do século
XX, a colônia foi considerada uma das mais 👍 prósperas do sistema de transporte rodoviário brasileiro, com aproximadamente 1,5 milhões de passageiros.
No dia 17 de agosto de 1928, com 👍 a posse do governador Silveira Bueno de Figueiredo (1879-1957), a ferrovia passou a ser utilizada de forma oficial, servindo, oficialmente, 👍 toda a região sul de Caxias do Sul.
A região de Caxias do Sul contava com ferrovias e linhas de longa 👍 distância, que interligavam a capital, cidades e povoados.
Em 1937, a ferrovia foi extinta e transformou-se uma empresa estatal, que, ao 👍 ser reorganizada, tornou-se a primeira empresa do estado a
utilizar o sistema de transporte público.
A nova empresa também se tornaria a 👍 precursora da Companhia de Viação e Transportes de Caxias do Sul.
Em 1942, a empresa abriu novas linhas transportando cargas até 👍 Campo Grande, hoje denominado como a "Viação e Tecelagem de Caxias do Sul"; outra ferrovia, a "Companhia de Transporte de 👍 Caxias do Sul", passou a ser administrada pelo Sistema Autônomo de Viação e Transportes (SORTU) e possuía uma frota de 👍 450 funcionários.
A empresa inaugurou, ainda na primeira metade dos anos
