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Foi construído a partir de uma obra do arquitecto francês Bernard Coffinard, representando um ambiente onde se concentra o comércio🌈 e a actividade económica.

Por iniciativa do arquitecto francês José Cabanon, a obra decorreu a 15 de Junho de 1914, a🌈 partir da perspectiva do desenvolvimento turístico da cidade.

A arquitectura da casa foi um marco na renovação urbana promovida pelo Estado🌈 Novo, com a criação de uma Junta de Amigos da Casa Imperial, com a designação de Comité Consultivo, tendo

como colaboradores🌈 do paisagista e arquitecto francês Paul Brount.

A actual casa tinha a denominação actual de Hotel de Sintra.

Foi criada a 26 de janeiro de 1926, como Companhia Geral de Caminhos de Ferro do Estado do Brasil, à💶 época a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (Circobras).

Em 3 de janeiro de 1929, entrou ao serviço os serviços de passageiros:💶 A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses começou a explorar no dia 5 de junho de 1920 as linhas 3💶 e

4 do Caminho de Ferro do Estado do Paraná, que iriam até Paranaguá.

Quando iniciaram as obras, em 16 de junho,💶 foram colocadas as estações de Curitiba e Paranaguá.

Em 19 de junho de 1921, foram colocadas as obras em Salto do💶 Iguaçu, nas estações de Três Coroas e em Telêmaco Borba; em 19 de setembro de 1922, as estações de São💶 Rafael e São Paulo foram encerradas, sendo substituídas por as estações de Curitiba e Rio Claro.