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Em 12 de 🍇 junho de 2007, o governo de Bangladesh passou a aprovar o relatório de reforma agrária e estabeleceu uma comissão para 🍇 examinar os impactos do plano fiscal aplicado na área das plantações no país em 16 de fevereiro de 2008.

Em 10 🍇 de outubro de 2008, o governo dos Estados Unidos aprovou resolução 573 solicitando que o Banco Central da Bangladesh ajudasse 🍇 o Banco Central dos Estados Unidos no Fundo de Cooperação, em nome da ONU para fornecer

apoio financeiro para as instituições 🍇 de educação, pesquisa e cultura.

O Banco Central concordou em ajudar US $ 2 bilhões apenas para resolver o problema de 🍇 pobreza, mas o orçamento das instituições foi muito baixo ao longo dos anos, tendo conseguido cumprir o seu objetivo como 🍇 diretor de investimentos do Fundo de Esperanças e Cooperação no Comércio (PLCC) da região sul do país.

Em 2009, houve mudanças 🍇 em áreas protegidas no país.

O país começou a proteger slot twin área do Parque Nacional de Mata Atlântica em dezembro de 🍇 2009, mas com apenas uma área de proteção em áreas baixas e

as terras privadas estão em risco de serem invadidas, 🍇 o governo da Nova Índia anunciou que iria implementar a lei de retirada de áreas protegidas.

Os Estados Unidos também anunciaram 🍇 que o Fundo de Cooperação em Ação (ECA) para o Desenvolvimento Industrial e o Comércio havia sido encerrado e que 🍇 os fundos restantes estavam sendo usados na construção, construção e operação do aeroporto e da estação de tratamento do aeroporto.

Em 🍇 23 de novembro, o governo da Índia aprovou um orçamento de US $ 2,3 bilhões para as obras do aeroporto.

Em 🍇 2011, a administração da Índia anunciou que iria

introduzir um programa de construção para melhorar a infraestrutura do aeroporto durante o 🍇 período de 2013 a 2016 para terminar o aeroporto de Raleighghattha, que é de uso para aviação comercial.

Em 16 de 🍇 janeiro de 2012, o Sri Lanka introduziu o programa de construção para o aeroporto de Raleighghattha, que tinha sido inaugurado 🍇 em maio de 2011, como parte do programa de construção para o aeroporto, com a previsão de que as obras 🍇 começem em maio de 2012.

No início de 2011, o governo do Sri Lanka anunciou que o aeroporto iria ter um 🍇 novo terminal que substituirá o

aeroporto de Raleighghattha.

Em fevereiro de 2012, o Sri Lanka também autorizou o envio de treinamento para 🍇 a Força do Exército Nacional para os aviões de combate ao longo dos próximos dez anos.

No início de 2014, o 🍇 governo paquistanês autorizou ao governo do Sri Lanka o fornecimento de treinamento para pilotos de longo prazo, assim como mais 🍇 de 100.

000 horas de voo por dia, permitindo que a Força do Exército Nacional realize treinamento contínuo para pilotos mais 🍇 experientes, com a possibilidade de treiná-los em qualquer das seis regiões da Ásia Central, incluindo o Sri Lanka.No final de 🍇 2013,

o Sri Lanka e o Paquistão assinaram um acordo de compartilhamento de tecnologia de software, que permitiu o investimento de 🍇 US $ 5 bilhão em novos aeroportos de longo escala.

Em 1 de junho de 2015, foi relatado que o governo 🍇 do Sri Lanka havia concordado, em relação às restrições impostas pelos Estados Unidos sobre o uso de armas nucleares por 🍇 militantes do Partido Comunista da União do Povo da India, com o fornecimento de serviços aéreos regionais para o governo.

Dois 🍇 dias depois, o governo do Sri Lanka suspendeu o apoio de empresas estrangeiras, que estavam usando slot twin tecnologia

de computador para 🍇 as tarefas de apoio e transporte do governo.

O Departamento do Estado em um relatório divulgado pelo Departamento de Estado sobre 🍇 o aumento dos gastos dos Estados Unidos com o desenvolvimento da região ao longo do último ano viu um aumento 🍇 de 30% em despesas entre 2007 e 2010, o qual era de 323 milhões de dólares.

Um relatório de economia estima 🍇 que os gastos eram entre US $ 30 mil e US $ 200 milhões.

Os gastos do governo com o apoio 🍇 aéreo da Índia para os próximos 10 anos foram estimados em US$ 365 milhões,

com um orçamento estimado no valor de 🍇 US$ 267 milhão.

A Índia também está considerando desenvolver vários projetos de desenvolvimento para o transporte aéreo nacional.

Além disso, existem planos 🍇 de desenvolvimento de transporte aéreo privado em outros países.

O Conselho Nacional de Aviação Civil em um relatório divulgado pela Corporação 🍇 de Transporte Aeroportuário e Transportadora Internacional (CPTAO) em outubro de 2016 estimou que a Índia iria fornecer um nível máximo 🍇 de assistência técnica a empresas comerciais com aviões que não voam aos aeroportos do Sri Lanka, que serão utilizados por 🍇 mais de US$ 30 bilhões de projetos de companhias aéreas.

Houve um aumento dos gastos de US$ 45 mil em 2016 🍇 para as principais obras das primeiras etapas do Aeroporto Internacional de Sri Lanka (TALSI), incluindo os novos hangares, os novos 🍇 terminais aéreos que operam com companhias aéreas de longo alcance e várias instalações comerciais e comerciais.

As receitas representaram mais do 🍇 que o restante da economia de Sri Lanka.

Em 16 de junho de 2017, o governo do Sri Lanka assinou o 🍇 primeiro contrato

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