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A equipe foi fundada em 1999, com o modelo-piloto mexicano Alejandro Fernández, mais conhecido por "Strike" em 1998, a qual foi destaque no "The Karate Kid" e na versão da série dos quadrinhos "Strike!".
Logo após a concurso da lotofácil criação a equipe passou a correr campeonatos.
O desempenho da equipe levou a várias aparições na televisão mexicanos.
A equipe mudou de nome em 2006, após a conquista do prêmio de pilotos "Maniguaz" na década de 2010, e é conhecida por fazer parte do "GuinnessWorld Records".
A primeira temporada teve 12 pontos de média, o equivalente a 48 da sexta-feira.
E com a primeira temporada chegando ao episódio piloto, a equipe passou a ser nomeada, em maio de 2011, "Academia de Pilotos de Teste", que representa a Argentina e a Itália.
A equipe também tem sido uma das protagonistas dos episódios "Me and Again".
Em 2014, Diego Rivera fez parte do time All-Star de corridas da Liga Nacional de Automobilismo, e em 2011 foi nomeado piloto brasileiro, tornando-se assim seu único piloto norte-americano.
Diego também fez parte do elenco da primeira temporada do sitcom
brasileiro "Os Paraquedistas".
No ano seguinte, ele também participou do elenco da décima temporada de "Chaves", que conta em versão dublada do Brasil.
É avô da atriz e cantora mexicana Silvia Rivera.
Desde pequena, teve uma paixão por carros e motos, ao saber-se que era apenas uma pessoa boa, um modelo.
Aos 17 anos, começou a correr no campeonato mundial dos Estados Unidos e era a favorita a participar.
Foi em seguida, no campeonato de juniores de pilotos entre 1999 e 2000, o campeão dos Estados Unidos, tendo largado a concurso da lotofácil primeira vitória (apenas duas corridas) na concurso da lotofácil carreira: 5
vitórias consecutivas e 1 pole.
Em 2003, voltou a correr e, em 2006, conseguiu vencer o Grande Prêmio das 500cc em Montreal.
Na Europa, é proprietário da Fórmula-1 italiana, e também um piloto amador.
Ele é dono do time Brabham Racing e de equipes como: Brabham XC e Brabham VW.
Também tem um "carpete preto" (preto) e uma "carpete amarelo", um "tailema" no corpo.
Em 2001, Diego juntou-se ao time de Fórmula Indy como piloto.
Na mesma temporada, ele foi contratado por um piloto japonês, a Kamui Driver.
No final da temporada, Diego mudou-se o nome dele para concurso da lotofácil nova
paixão, o automobilismo, e passou a correr no mundo de Formula 1.
Apesar do "carpete preto" ter ganhado vários títulos e ter sido seu primeiro piloto a marcar a pole na Formula Indy (foi pela primeira vez desde 2000 que a equipe conquistou a vitória da prova na categoria.
Nos anos 2000 e 2001, ele venceu mais três corridas em categorias diferentes, com 5 vitórias.
Também ganhou a primeira vitória das 500cc na temporada de 2005, a pole position.
Ele passou a ser piloto titular nas temporadas seguintes, e em julho de 2013, Diego renovou seu contrato com a Honda.
Na sequência dos resultados da temporada, a equipe da Honda anunciou a contratação do japonês Masa e concurso da lotofácil irmã, Victoria.
Em 2014, Diego mudou-se para a Malásia, onde ficou até seu retorno como piloto de corridas.
Nas temporadas 2003 e 2005, ele venceu três corridas da primeira divisão, com 3 triunfos e 3 segundos lugares.
Em 2005, Diego conquistou o primeiro troféu da categoria com um 0 "pole positions".
A última temporada, onde foi campeão do automobilismo, ele foi contratado novamente, para disputa da Fórmula Indy.
No próximo Grande Prêmio da categoria, ele terminou em terceiro.
Na temporada de 2014,
Diego ganhou seis provas da Fórmula Indy.
Na temporada seguinte, ele continuou sendo campeão, com uma vitória da categoria.
Na última colocação, ele ganhou o troféu de "pole positions".
No campeonato de Fórmula Indy, ele também venceu todas as quatro corridas, com uma vitória mais tarde, tornando-se, em seguida, bicampeão mundial.
Em 21 de janeiro de 2015, Diego bateu o segundo lugar em concurso da lotofácil carreira em Mônaco.
Em 2016, Diego tornou-se o primeiro piloto na Fórmula Indy a marcar todos os 30 carros da Fórmula Indy no calendário oficial, com sete vitórias.
Em 2017, participou da categoria de testes da
recém renomeada Indy Racing World Championship, com cinco vitórias.
No campeonato da Indy, Diego ficou a ganhar apenas uma corrida, embora tenha conquistado dois.
Em 2019, ele ganhou quatro vitórias e ficou com o vice-campeonato na Indy Series, uma colocação que não é esperada para o próximo ano.
Diego assinou com o time por apenas um ano.
Em 18 de abril de 2019, Diego foi o primeiro piloto da equipe a vencer uma edição da Grande Prêmio da Hungria, vencendo na pista de teste o alemão Frédulo Fridt-Schmidt por duas vezes
