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A criação de uma empresa 💸 de consultoria em inteligência artificial foi proposta por ex-bobo-japoneses John Hannan e Richard Koethal, mas as ideias acabaram se desenvolvendo 💸 na última década de 1920.

O "Boing Research Group" ("Boing T & T"), um grupo americano de consultoria, desenvolveu testes para 💸 a viabilidade de uma indústria de radares usando radares de alta precisão para fins militares.

O objetivo era tornar disponíveis tecnologia 💸 suficiente para substituir os radares convencionais já obsoletos.

O grupo acabou recebendo em grande parte do financiamento

de empresas como Gamma Ray, 💸 que financiou uma pesquisa em larga escala, com dezenas de milhões de dólares de financiamento, ao lado da Bell Telephone 💸 Company.

Nos anos que se seguiram ao desenvolvimento da tecnologia de rádio, empresas e norte-americanos se tornaram a base do Projeto 💸 "Boing Radio" do "Boing T & T", com investimentos nos Estados Unidos.

Os produtos eram baseados nos protótipos de aviões usados 💸 ​​em missões militar.

Em 1943, o Projeto "Boing Radio" foi comprado pela Bell Telephone Company; em agosto de 1949, o grupo 💸 concluiu uma aquisição de 100,000 dólares pela Philco (uma subsidiária da BellTelephone Company).

Uma versão melhorada do "Boing "radio", denominada "Low 💸 Radio", foi desenvolvida entre 1944 e 1945.

O "Boing Radio" foi sucedido pelo "Low T & T" e o "Boing Radio" 💸 continuou a ser usado como parte da mídia, incluindo as transmissões "off-the-fly".

A rádio foi usada também em programas como "The 💸 Man Who Fell to Earth" e "The Man Who Came to Say: A Year in The Life Is Now".

Em 1951, 💸 a tecnologia foi desenvolvida por um dos engenheiros "Tim Lass e Harold R.Tucker".

O "Boing T & T" começou a produzir 💸 modelos de aeronaves militares dentro

do Projeto "Blinks", onde também foram produzidos modelos de aeronaves de reconhecimento e caças.

Eles também construíram 💸 modelos "boots" e de bombardeiros.

Eventualmente, o emprego de modelos de bombardeio começou a crescer, incluindo muitos de seus protótipos do 💸 tipo "fly balls".

O "Boing T & T" também desenvolveu um "slideman" de desenvolvimento no Departamento de Defesa, sob o comando 💸 de Richard K.

McAllister, em 1961.K.

Mcallister se tornou o gerente em 1961, e o diretor de testes no projeto, a Major 💸 Richard Tiller.

O Projeto "Boing T & T" foi usado para desenvolver a "slideman" de desenvolvimento e produção,o "boots.

" "Boing T 💸 & T" projetou o "slideman" de desenvolvimento de aeronaves para uso civil e militar dentro da Marinha dos Estados Unidos 💸 durante a Guerra do Vietnã.

O projeto de desenvolvimento de aeronaves para uso civil e militar havia começado em julho de 💸 1945, e foi concluído em meados de maio com uma aeronave de patrulha de doze bombardeiros.

O "slideman" projetado para uso 💸 civil em missões de escolta aéreas foi um avião de patrulha "mack" da "The Command Handgun" que tinha como alvo 💸 vários alvos civis ou instalações para pouso.

O "slideman" com doze bombardeiros, chamado "Marble

Man", foi construído de seis a dez mil 💸 toneladas de aço e seis mil quilos de chumbo.

A Marinha dos Estados Unidos iniciou uma pesquisa em conjunto com Lockheed 💸 Modelings Corporation, com a intenção de produzir um avião com um "slideman".

A Marinha queria produzir aeronave militar, com treinamento a 💸 bordo em conjunto com a Força Aérea dos EUA, que esperava que o sistema pudesse ser o principal componente de 💸 bombardeio.

A Marinha tentou fornecer tecnologia adicional a aeronaves, mas em vez de tecnologia adicional, foi apenas usando aeronaves civis e 💸 de suporte pessoal que foram construídos pelo "Boing T

& T" em seus protótipos.

A Marinha também usou o avião para treinamento 💸 operacional, incluindo o treinamento de pilotos, construtores de aeronaves e tripulantes; a Marinha também usava o "Booster Busing" para treinamento.

A 💸 tecnologia de armamento começou a ser desenvolvido em dezembro de 1951.

Foi concluído um protótipo do "Bone Shotgun" de serviço do 💸 governo na Iugoslávia.

Dois protótipos de bombardeio foram projetados para o serviço do Corpo Real da Marinha dos Estados Unidos: a 💸 versão de transporte de tropas norte-americanas.

O primeiro protótipo foi construído em 1962 como "M4A", com dois motores Rolls-Royce P-47D.O outro, 💸 a "A"

com dois motores Pratt & Whitney P-47, foi concluído em 1964.

No dia 30 de dezembro de 1951, quatro protótipos 💸 foram construídos pelo "Boing T & T".

Eles foram equipados com canhões de 37 libras.

O "Slideman" de treinamento completo começou em 💸 setembro de 1953 e terminou em fevereiro de 1954.O "Sl

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