esporte legal tenis: O Aeroporto Internacional de Paris–Guarulhos é um aeroporto internacional, situado às margens do Rio Sena, na França.
É o terminal principal do sistema de transporte público da França.
O aeroporto se encontra localizado no coração do bairro parisiense de La Bourget, na região central do país, em frente ao Boulevard du Mont-Oise (onde é conhecido como "Aeroporto Internacional de Paris" e em francês "Aeroporto Internacional do Rio Sena").
O aeroporto começou esporte bet 365 construção em 1889 como um pequeno terminal de passageiros, em um antigo casarão do centro de Paris, localizado nas proximidades da antiga prefeitura de Champlon.
Após a Primeira Guerra Mundial, o aeroporto passou a se chamar "Le Bourget".
Em 1936, o prefeito de Bordeaux, Alfred de Auvergne, encomendou ao governo do então presidente Emmanuel Macron, um novo terminal aéreo da França.
Em 1939, a empresa "L'Automophone" anunciou a fusão do aeroporto "Le Bourget" com o aeroporto Internacional de Paris (TAIC).
A operação aérea foi iniciada na temporada 1939-40.
No mesmo ano do governo de Emmanuel, a "L'Automophone" foi comprada pela "Air France".
Com a aquisição, em 1940, o aeroporto tinha mais de 60 berços e uma pista de 303 metros.Em julho de 1947, o
ministro francês de Estado, Lionel Jospin, confirmou que o aeroporto passaria a sediar os voos regionais da companhia aérea espanhola "Jordan Airlines", operando em voos "off-rio-visualizações" na França.
Esta nova companhia aérea francesa operava aeronaves privadas.
A primeira tentativa da França de se tornar um membro do Conselho da Organização das Nações Unidas teve início em 1949, quando o governo francês iniciou várias modificações ao sistema de transportes aéreos.
Em 1952 a "Del Rey Airlines" foi oficialmente constituída, e depois de outras companhias aéreas francesas ter voado ao longo das linhas de Paris, incluindo a "Air Lines".
Essas modificações foramimplementadas.
O governo francês implementou um sistema de transporte aéreo internacional para a Guiné Equatorial.
Em 1954, um novo sistema, baseado em uma rede de quatro linhas aéreas, foi implementado em Cabo Verde e Moçambique.
No entanto, problemas de infraestrutura e burocracia impediram que a Air France realizasse todas as modificações necessárias.
O resultado foi que a companhia aérea suspendeu a esporte bet 365 voos internacionais na Guiné Equatorial e assinou um novo contrato com a Allia, que em seguida se tornaria a Air Madagascar..
A Air Madagascar era um membro do grupo "Círculo de Aeroportos das Ilhas Salomão", que foi criada.
Em 1957, a "Del Rey Airlines" fez uma pausa de um mês para se tornar membro do Conselho da Organização das Nações Unidas para a Aviação Civil (OTAN).
A "Del Rey" foi dissolvida em 1959.
Depois do seu término, a agência estadunidense MTA ("Mile Air Transport Authority") começou voos regulares para o território indonésia.
O novo sistema foi concluído em 1961 e, nesse mesmo ano, a Air Madagascar tornou-se um membro do CTA ("Trains of Inter-Park and Transport Organization") que foi criado e posteriormente tornou-se a Administração de Transportes Exportadores de Passageiros.
Em meados de 1964, a "Air Madagascar" tornou-se
membro do "Círculo da Internacional de Transportes".
Após a aprovação do primeiro-ministro francês da Costa Franco, o governo de Franco impôs novas restrições sobre o uso público, que afetaram os aeroportos com maior número de pessoas.
Em 1970, a França concedeu à "CTA" a status de observador no sistema de transporte urbano que havia sido introduzido pelo regime "Estatuto da Aviação Civil".
O programa de desenvolvimento do aeroporto estava entre os planos do Estado para realizar o programa, mas foi abandonado depois de um fracasso da iniciativa privada.
O Aeroporto Internacional de Paris-Guarulhos foi inaugurado em 19 de outubro de
1985, na presença de mais de um milhão de passageiros.
A "Bass Airlines" foi a primeira companhia aérea privada a adquirir o terminal de passageiros, inaugurado em 16 de julho de 1956, com capacidade para uma carga diária de 513 passageiros, com um voo anual de mais de 1,7 milhão de passageiros.
A empresa entrou em operação em 1 de Agosto de 1974 e, na altura de esporte bet 365 primeira concessão pela Air France, operava voos domésticos.
Entre outras linhas aéreas que operavam no aeroporto em seus primórdios, a CFA, é considerada como a maior companhia aérea em serviço.As reformas
e melhorias sofridas desde o ano de 1997 levaram a um investimento em melhorias estruturais, que resultaram no aeroporto de mais de 70% maior em estrutura interna de operações e na capacidade de operação para atender novas demandas de passageiros.
A companhia aérea reduziu seu frota pelo menos em cinco anos e os voos foram reduzidos em seis setores: Nos anos 2000, as reformas de aeroporto foram projetadas para resolver a falta de manutenção da estrutura e melhorar a qualidade dos serviços.
As alterações foram feitas para manter o aeroporto em bom estado operacional e